Verkeersborden: betekenis en overzicht voor het CBR theorie-examen (2026)

Bij het CBR theorie-examen moet je verkeersborden snel en correct kunnen lezen. De vorm en kleur van een bord bepalen de categorie. Rode driehoek = waarschuwing. Rode cirkel = verbod. Blauw rond = gebod. Geel ruit = voorrangsweg. Dit overzicht toont alle hoofdcategorieën met echte bordafbeeldingen.

Hoe lees je een verkeersbord?

Het systeem van Nederlandse verkeersborden is logisch opgebouwd. Elke categorie heeft een vaste combinatie van vorm en kleur:

• Rode driehoek, punt omhoog, witte achtergrond: waarschuwingsbord — gevaar nadert
• Ronde witte cirkel, rode rand: verbodsbord — dit mag niet
• Volledig blauwe cirkel: gebodsbord — dit is verplicht
• Geel ruit (staand op punt): voorrangsweg (B1)
• Omgekeerde driehoek, rode rand: verleen voorrang (B6)
• Rood achthoek: stopbord (B7) — altijd volledig stoppen
• Blauw of groen rechthoek: informatiebord

Waarschuwingsborden — rode driehoek

Waarschuwingsborden zijn driehoekig met een rode rand en witte achtergrond. De punt wijst altijd naar boven. Ze kondigen een gevaar of bijzondere situatie aan die nadert.

Waarschuwingsborden

Rode driehoek, witte achtergrond — gevaar nadert

J2 — Gevaarlijke bochtScherpe bocht nadert. Snelheid aanpassen verplicht.

J8 — Gladheid / SlipgevaarVerhoogde kans op gladheid. Snelheid verminderen, voorzichtig sturen en remmen.

J10 — Spoorwegovergang met slagbomenOverweg met slagbomen nadert. Let op de afstandsborden (3–2–1 strepen).

J21 — VoetgangersOversteekplaats voor voetgangers nadert. Extra alertheid vereist.

J23 — KinderenSchoolzone of speelplaats in de buurt. Lage snelheid en verhoogde alertheid.

Verbodsborden — ronde rode rand

Verbodsborden zijn rond met een rode rand op een witte achtergrond. Ze geven aan wat je niet mag doen. Bindend voor alle bestuurders.

Verbodsborden

Ronde rode rand, witte achtergrond — dit mag niet

A1 — MaximumsnelheidGetal in rode cirkel = maximumsnelheid in km/u. Geldt tot opheffingsbord of einde bebouwde kom.

B6 — Verleen voorrangOmgekeerde driehoek (punt omlaag), rode rand. Verleen voorrang aan kruisend verkeer.

B7 — StopbordRood achthoekig STOP-bord. Altijd volledig stoppen vóór de stopstreep, ook als er geen verkeer is.

C1 — Verboden in te rijden (gesloten voor beide richtingen)Geldt voor alle bestuurders. Eenrichtingsverkeer van de andere kant.

C12 — InhaalverbodVerboden in te halen voor alle motorvoertuigen.

E1 — ParkeerverbodStilstaan mag, parkeren niet.

E2 — Stop- en parkeerverbodZowel stilstaan als parkeren verboden.

Gebodsborden — volledig blauwe cirkel

Gebodsborden zijn blauw en rond zonder rode rand. Ze geven een verplichting aan. Het symbool binnenin specificeert wat verplicht is.

Gebodsborden

Volledig blauwe cirkel — dit is verplicht

D6 — RotondeVerplichte rijrichting op de rotonde (linksom).

G11 — FietspadWit fietssymbool op blauw bord. Verplicht voor fietsers. Motorvoertuigen verboden.

G12 — VoetpadWit voetgangersymbool op blauw bord. Verplicht voor voetgangers, verboden voor overig verkeer.

Voorrangsborden — geel ruit en omgekeerde driehoek

Voorrangsborden bepalen wie op een kruispunt voorrang heeft. Ze zijn verantwoordelijk voor een groot deel van de CBR-examenvragen.

Voorrangsborden

Bepalen wie voorrang heeft op kruispunten

B1 — VoorrangswegGeel ruit. Je rijdt op een voorrangsweg en hebt voorrang op al het kruisende verkeer.

B2 — Einde voorrangswegGeel ruit met witte rand én wit ruit erin. Voorrang vervalt. Normale voorrangsregels gelden weer.

B6 — Verleen voorrangOmgekeerde driehoek (punt omlaag), rode rand. Verleen voorrang aan verkeer op de kruisende weg.

B7 — StopbordRood achthoek met STOP. Altijd volledig stoppen vóór de stopstreep, ook als er geen verkeer is.

Informatieborden — blauw rechthoek

Informatieborden zijn rechthoekig en blauw of groen. Ze geven geen ge- of verbod maar informeren over het type weg. Ze zijn wel bindend voor de regels die bij dat wegtype horen.

Informatieborden

Blauw of groen rechthoek — type weg en faciliteiten

G1 — AutosnelwegBlauw bord met wit snelwegpictogram. Min. 60 km/u, geen voetgangers of fietsers, ongelijkvloerse kruisingen.

G3 — AutowegBlauw bord met wit autoweg-pictogram. Vergelijkbaar met snelweg, geen gelijkvloerse kruisingen.

G5 — Erf (woonerf)Blauw bord met woonerf-pictogram. Max. 15 km/u. Voetgangers mogen de hele rijbaan gebruiken.

H1 — Bebouwde komWit rechthoekig bord met plaatsnaam. Maximumsnelheid 50 km/u van kracht, tenzij anders aangegeven.

Volgorde van gezag

• 1. Verkeersregelaar — altijd absolute prioriteit, ook boven rood licht.
• 2. Verkeerslichten — gaan boven borden en wegmarkeringen.
• 3. Verkeersborden — gaan boven de gewone wegmarkeringen.
• 4. Wegmarkeringen — strepen en symbolen op het wegdek. Bindend als er geen hogere aanwijzingen zijn.

Meer ezelsbruggetjes op de pagina met geheugensteuntjes voor het theorie-examen.

Welke borden komen het vaakst voor op het CBR-examen?

• Voorrangsborden (B1, B2, B6, B7) — vrijwel elke examensessie bevat meerdere voorrangsvragen.
• Maximumsnelheidsborden (A1) — instinkervragen met onderborden of snelheidszones.
• Stop- en parkeerverbod (E1, E2) — verschil stilstaan vs. parkeren is een veelgemaakte fout.
• Verboden in te rijden / gesloten — combinatie met eenrichtingsverkeer levert instinkers op.
• Gebodsborden rijrichting (D1-D7) — welke richting mag je op bij dit bord?

Oefen alle borden op de verkeersbordenpagina van HaalTheorie en bekijk de pagina over de meest gemaakte strikvragen.

Veelgestelde vragen