Wegmarkeringen herkennen: betekenis met afbeeldingen (2026)
Wegmarkeringen op het Nederlandse wegdek vertellen je twee dingen: welke handeling toegestaan is (inhalen, oversteken, voorrang) en hoe je je rijgedrag moet aanpassen. De belangrijkste markeringen zijn de witte asstreep (doorgetrokken = inhalen verboden, onderbroken = toegestaan), haaientanden (voorrang verlenen), stopstreep (verplicht stoppen), blokmarkering (mag overschrijden bij invoegen), zebrapad (voorrang voetgangers), verdrijvingsvlak (niet op rijden, boete €320), en gele strepen langs de stoep (parkeerverbod). Voor fietsers zijn er twee soorten markering die juridisch verschillen: de fietsstrook (met fietssymbool, beschermd) en de fietssuggestiestrook (zonder fietssymbool, geen wettelijke status). Een bord gaat altijd boven een streep, en een gele tijdelijke streep gaat boven een witte permanente streep.
Samenvatting
Deze visuele referentiegids toont alle Nederlandse wegmarkeringen met afbeeldingen. Je leert herkennen: doorgetrokken vs onderbroken streep, dubbele streep met groene vulling (autoweg 100 km/u), haaientanden, stopstreep, blokmarkering, zebrapad, verdrijvingsvlak, fietsstrook vs fietssuggestiestrook, busbaan, voorsorteerpijlen, en gele strepen. Elke markering heeft eigen wettelijke status en boete. Bord boven streep, gele tijdelijke streep boven witte permanente streep.
Doorgetrokken witte streep: niet overschrijden
Een doorgetrokken witte streep tussen rijstroken betekent dat je deze niet mag overschrijden. Inhalen of van rijstrook wisselen is verboden. Boete bij overtreding: 230 euro.
Doorgetrokken asstreep
Inhalen verboden. Niet overschrijden, ook niet om te keren of in te voegen. Geldt voor zowel een enkele als een dubbele doorgetrokken streep. Plaatst men dit waar inhalen gevaarlijk is: bochten, kruisingen, heuveltoppen of smalle wegen.
Onderbroken witte streep: inhalen toegestaan
Een onderbroken streep (stippellijn) tussen rijstroken betekent dat je mag overschrijden, mits het veilig is. Bij een tweerichtingsweg betekent dit: inhalen mag.
Onderbroken asstreep
Inhalen of van rijstrook wisselen is toegestaan, mits het veilig kan en geen bord het verbiedt. Op autosnelwegen is de standaardafstand tussen twee strepen 9 meter, met streeplengte van 3 meter.
⚠️
Uitzondering bij dubbele streep
Bij een dubbele streep waarvan een kant onderbroken en een kant doorgetrokken is, geldt de regel "de streep aan jouw kant". Is jouw kant onderbroken? Dan mag jij wel inhalen, maar de tegemoetkomende bestuurder niet (zijn kant is doorgetrokken).
Dubbele streep met groene vulling: autoweg 100 km/u
Een dubbele witte asstreep met groene vulling tussen de twee strepen geeft aan dat je op een autoweg rijdt. Maximumsnelheid 100 km/u (tenzij anders aangegeven door bord).
Dubbele streep met groene vulling
Autoweg buiten de bebouwde kom. Maximumsnelheid 100 km/u. De groene vulling is het herkenningskenmerk van de autoweg. Combinatie altijd met doorgetrokken kantstrepen. Inhalen verboden over de doorgetrokken middenstreep.
Haaientanden: voorrang verlenen
Haaientanden zijn witte driehoekige markeringen dwars op de rijbaan, met de punten richting jou. Ze hebben dezelfde betekenis als bord B6: voorrang verlenen aan kruisend verkeer. Stoppen hoeft niet als de kruising leeg is.
Haaientanden (voorrangsdriehoeken)
Witte driehoeken met de punten naar jou toe. Je moet voorrang verlenen aan bestuurders op de kruisende weg. Stoppen alleen indien nodig: bij lege kruising mag je doorrijden zonder volledig te stoppen. Wettelijke basis: artikel 80 RVV 1990.
Stopstreep: altijd stoppen
Een stopstreep is een brede witte dwarsstreep over de rijbaan, vaak in combinatie met bord B7 (Stop) of een verkeerslicht. Bij bord B7 ben je verplicht volledig te stoppen, ook als de kruising leeg is.
Stopstreep
Brede witte dwarsstreep, soms met "STOP" tekst erop. Bestuurders moeten voor de stopstreep stoppen wanneer stoppen volgens het RVV verplicht is (bord B7, rood verkeerslicht, etc). Boete bij niet stoppen: 130 euro.
🏆 Slagingsgarantie
In 1 keer slagen, gegarandeerd
96% van de HaalTheorie-leerlingen slaagt in 1 keer. Slaag je toch niet? Dan oefen je gratis opnieuw, geen verspild examengeld.
Blokmarkering bestaat uit rechthoekige witte blokken die elkaar opvolgen, met spaties ertussen. Je vindt ze bij invoeg- en uitvoegstroken op snelwegen en autowegen.
Blokmarkering
Onderbroken streep van rechthoekige blokken. Mag worden overschreden om in of uit te voegen. Zodra de blokmarkering overgaat in een doorgetrokken streep, mag je niet meer wisselen van rijstrook. Bij invoegen op de snelweg geldt de FRUIT-uitzondering "Invoegen": rechts inhalen is toegestaan.
Zebrapad: voorrang voor voetgangers
Een zebrapad (officieel "voetgangersoversteekplaats") bestaat uit brede witte strepen evenwijdig aan de rijrichting. Voetgangers en bestuurders van een gehandicaptenvoertuig hebben hier voorrang.
Zebrapad (voetgangersoversteekplaats)
Brede witte strepen op de rijbaan. Bestuurders moeten voetgangers en bestuurders van een gehandicaptenvoertuig die op het zebrapad oversteken of duidelijk gaan oversteken voor laten gaan. Geldt niet voor fietsers (zonder fiets aan de hand). Een regenboogzebrapad is alleen geldig als de witte onderbroken strepen blijven bestaan.
Verdrijvingsvlak: niet op rijden
Een verdrijvingsvlak is een vlak met diagonale witte strepen of een grote witte driehoek. Je mag er niet op rijden, niet stilstaan en niet parkeren.
Verdrijvingsvlak
Wegdek met diagonale strepen of witte driehoek. Verboden op te rijden, te stilstaan of te parkeren. Boete: 320 euro. Verdrijvingsvlakken scheiden rijbanen of voegen rijstroken samen, vaak op invoeg- en uitvoegstroken op snelwegen.
Fietsstrook vs fietssuggestiestrook
Veel verwarring bestaat over deze twee soorten markering. Het onderscheid is juridisch fundamenteel:
Fietsstrook (met fietssymbool)
Door doorgetrokken of onderbroken strepen gemarkeerd gedeelte van de rijbaan met een fietssymbool erop. Vaak rood gekleurd. Wettelijk beschermd: bestuurders mogen er niet op stilstaan, niet parkeren, en niet ernaast. Bij doorgetrokken streep: alleen voor fietsers, snorfietsers en gehandicaptenvoertuigen.
⚠️
Cruciaal verschil: fietssuggestiestrook
Een fietssuggestiestrook ziet eruit als een fietsstrook (smalle strook aan de zijkant van de weg, soms met onderbroken streep), maar mist het fietssymbool. Heeft geen wettelijke status in het RVV 1990. Auto's mogen er parkeren en stilstaan. Geeft fietsers geen juridische bescherming. Veel mensen verwarren dit en parkeren op de verkeerde plek.
Pijlen op het wegdek: voorsorteerpijlen
Pijlen op het wegdek geven aan welke richting je vanaf die rijstrook moet volgen. Volgens artikel 78 RVV ben je verplicht de richting te volgen die de pijl aangeeft.
Voorsorteerpijlen
Witte pijlen op het wegdek geven de verplichte rijrichting per rijstrook aan. Eenmaal gepasseerde de eerste pijl op een uitrijstrook, ben je verplicht die richting te volgen. Belangrijk: pijlen op het wegdek hebben dezelfde wettelijke status als rijrichting-borden (D-serie).
Busbaan en busstrook
Busbanen en busstroken zijn aangeduid met het woord "BUS" of "LIJNBUS" op het wegdek, vaak gescheiden van de rijbaan door een doorgetrokken witte streep.
Busbaan met "BUS" tekst
Strook gereserveerd voor lijnbussen, autobussen en trams. Het verschil: "BUS" laat ook taxi's en hulpdiensten toe op specifieke uren (afhankelijk van onderbord), "LIJNBUS" is uitsluitend voor lijnbussen en trams. Andere voertuigen mogen niet rijden, stilstaan of parkeren op de busbaan. Boete: 230 euro.
Gele strepen: parkeer- en stilstaanverbod
Gele strepen langs de stoeprand of het trottoir geven parkeer- of stilstaanregels aan. Het type streep bepaalt wat verboden is.
Gele strepen
Doorgetrokken gele streep: stilstaan en parkeren verboden. Geen uitzonderingen, ook niet voor laden of lossen. Onderbroken gele streep: parkeren verboden. Stilstaan voor in/uitstappen of laden/lossen mag wel. Boete bij overtreden: 110 tot 130 euro.
Verschillen tussen witte en gele markeringen
Kleur
Wat het betekent
Wit, permanent
Reguliere wegmarkering. Geldt altijd, tenzij andere markering of bord het overschrijft.
Geel, tijdelijk
Tijdelijke markering bij wegwerkzaamheden. Gaat boven witte permanente markering.
Geel langs stoep
Permanent: parkeer- of stilstaanverbod (zie boven).
Blauw langs stoep
Parkeerschijfzone: parkeren met parkeerschijf verplicht.
Rood (fietsstrook)
Geen aparte juridische status; wel een visuele aanduiding voor fietsstrook.
Groene vulling
Tussen dubbele asstreep: autoweg, 100 km/u.
Bord boven streep: hierarchie van verkeerstekens
Wat als een bord en een wegmarkering elkaar tegenspreken? Het RVV (artikel 84) regelt de voorrangshierarchie:
Verkeersregelaar: aanwijzingen van een agent of verkeersregelaar gaan boven alles
Verkeerslichten: rood, geel, groen gaan boven borden en strepen
Verkeersborden: gaan boven wegmarkeringen
Wegmarkeringen: gaan boven algemene verkeersregels
Algemene RVV-regels: gelden als er geen specifieke aanduiding is
Een bekende uitzondering: gele tijdelijke wegmarkering gaat boven witte permanente markering. Bij wegwerkzaamheden volg je dus de gele lijnen, ook als de witte er nog onder zichtbaar zijn.
Veelgemaakte fouten met wegmarkeringen
Verwarring fietsstrook vs fietssuggestiestrook: alleen die met fietssymbool is wettelijk beschermd
Rijden over verdrijvingsvlak om in te voegen: verboden, boete 320 euro - wacht tot de blokmarkering begint
Inhalen over een dubbele streep: ook als jouw kant onderbroken is, mag de tegenligger niet inhalen
Stoppen voor een stopstreep alleen bij verkeer: bij bord B7 moet je altijd stoppen, ook bij lege kruising
Parkeren op fietsstrook: verboden, ook naast de fietsstrook op de rijbaan
Negeren voorsorteerpijlen: je bent verplicht de aangegeven richting te volgen
Kort antwoord
Nederlandse wegmarkeringen geven aan welke handeling toegestaan is en hoe je je rijgedrag moet aanpassen. Doorgetrokken streep = niet overschrijden (boete 230 euro). Onderbroken streep = overschrijden mag. Dubbele streep met groene vulling = autoweg 100 km/u. Haaientanden = voorrang verlenen. Stopstreep = stoppen verplicht. Blokmarkering = mag overschrijden bij invoegen. Zebrapad = voorrang voetgangers. Verdrijvingsvlak = niet op rijden (boete 320 euro). Fietsstrook (met symbool) = wettelijk beschermd; fietssuggestiestrook (zonder symbool) niet. Bord boven streep, gele tijdelijke markering boven witte permanente markering.
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil tussen een doorgetrokken en onderbroken streep?
Een doorgetrokken streep mag je niet overschrijden: inhalen verboden, niet van rijstrook wisselen. Een onderbroken streep mag je overschrijden als het veilig is: inhalen toegestaan. Boete bij overtreding doorgetrokken streep: 230 euro.
Wat is het verschil tussen een fietsstrook en fietssuggestiestrook?
Een fietsstrook heeft een fietssymbool op het wegdek en is wettelijk beschermd: niet parkeren of stilstaan. Een fietssuggestiestrook ziet er hetzelfde uit maar mist het fietssymbool en heeft geen wettelijke status volgens het RVV 1990. Auto's mogen er wel parkeren en stilstaan.
Mag ik over een verdrijvingsvlak rijden?
Nee. Een verdrijvingsvlak (diagonale witte strepen of grote witte driehoek) is verboden om op te rijden, stilstaan of parkeren. Boete: 320 euro. Wacht tot de markering overgaat in blokmarkering, dan mag je wel invoegen.
Wat betekenen haaientanden op het wegdek?
Witte driehoeken dwars op je rijrichting met de punt naar jou toe. Hebben dezelfde betekenis als bord B6: voorrang verlenen aan kruisend verkeer. Stoppen alleen als verkeer daadwerkelijk passeert; bij lege kruising mag je doorrijden.
Mag ik op een fietsstrook voorsorteren met de auto?
Alleen als de streep langs de fietsstrook onderbroken is. Dan mag je voorsorteren om af te slaan, mits je fietsers niet hindert. Bij een doorgetrokken streep is dat verboden: alleen fietsers, snorfietsers en gehandicaptenvoertuigen mogen er rijden.
Wat is het verschil tussen "BUS" en "LIJNBUS" op de busbaan?
"BUS" is bestemd voor lijnbussen, autobussen en trams (en soms taxi's en hulpdiensten op aangegeven uren). "LIJNBUS" is uitsluitend voor lijnbussen en trams; geen autobussen of taxi's. Andere voertuigen mogen niet op een busbaan rijden, stilstaan of parkeren.
Wat is een blokmarkering en wanneer mag ik ervan gebruik maken?
Een blokmarkering bestaat uit witte rechthoekige blokken met spaties ertussen, vaak op invoeg- en uitvoegstroken. Je mag de blokmarkering overschrijden om in of uit te voegen. Zodra de markering overgaat in een doorgetrokken streep, mag je niet meer wisselen.
Wat geldt voor gele strepen langs de stoep?
Doorgetrokken gele streep: stilstaan en parkeren verboden. Geen uitzonderingen. Onderbroken gele streep: parkeren verboden, stilstaan voor in/uitstappen of laden/lossen mag wel. Beide aanduidingen permanent.
Wat als een bord en een streep elkaar tegenspreken?
Het bord wint. Volgens artikel 84 RVV gaat een verkeersbord boven een wegmarkering. Bijvoorbeeld: een onderbroken streep zegt "inhalen mag", maar een bord "verboden in te halen" overruled dit. Volg het bord.
Wat als gele en witte strepen tegelijk zichtbaar zijn?
Volg de gele strepen. Bij wegwerkzaamheden gaat tijdelijke gele markering boven permanente witte markering. Soms zijn beide tegelijk zichtbaar (de witte is nog niet weggehaald), maar de gele is leidend.
Nawfal is een verkeersrechtspecialist en ervaren docent die complexe verkeersregels omzet naar heldere, begrijpelijke uitleg. Bij HaalTheorie leert hij leerlingen om niet alleen de theorie te kennen, maar ook echt te begrijpen, zodat ze met vertrouwen en zonder stress het CBR theorie-examen ingaan.
