Bord B6 voorrang verlenen

Bord B6 is een omgekeerde driehoek (punt omlaag) met witte vlakken en rode rand. Het verplicht je om voorrang te verlenen aan al het kruisend verkeer. In tegenstelling tot het stopbord B7 hoef je niet altijd te stoppen, doorrijden mag als de kruisende weg vrij is. Dit is een van de meest voorkomende voorrangsborden in Nederland en een top-3 verwarring met B7 op het CBR examen.

Bord B6 voorrang verlenen
Bord B6: Voorrang verlenen (omgekeerde driehoek)
Samenvatting

Bord B6 (omgekeerde driehoek, witte binnenkant, rode rand) = verleen voorrang aan al het kruisend verkeer. Stoppen alleen als nodig, doorrijden als de weg vrij is. Verschil met B7: B7 (achthoek STOP) verplicht volledige stilstand, B6 niet. Boete bij negeren: 280 euro plus 9 euro administratiekosten in 2026.

Belangrijke kenmerken

  • Officiele naam: Verleen voorrang aan bestuurders op de kruisende weg. RVV-code B6.
  • Vorm: Driehoek met de punt omlaag (omgekeerde driehoek).
  • Kleur: Wit met rode rand. Geen tekst, alleen de vorm spreekt.
  • Verplichting: Voorrang verlenen aan al het kruisend verkeer (zowel van links als van rechts).
  • Stoppen verplicht? Nee, alleen als de kruisende weg niet vrij is. Bij vrije weg mag je doorrijden.

De B-categorie voorrangsborden

Bord B1
B1
Voorrangsweg (jij hebt voorrang)
Bord B6
B6
Voorrang verlenen
Bord B7
B7
Altijd stoppen
Kenmerk
B1 vs B6 vs B7
Vorm
B1: ruit · B6: driehoek punt omlaag · B7: achthoek
Kleur
B1: geel-wit · B6: wit met rode rand · B7: rood met witte STOP
Wie heeft voorrang?
B1: jij · B6: kruisend verkeer · B7: kruisend verkeer
Stoppen verplicht?
B1: nee · B6: alleen als nodig · B7: altijd, ook bij lege weg

Verschil B6 en B7: de top-3 examen-fout

Bord B6
B6
Doorrijden mag als vrij
Bord B7
B7
Altijd volledig stoppen
⚠️
Klassieke valstrikvraag
"Je nadert een bord B6. De kruisende weg is leeg. Moet je stoppen?" Antwoord: nee. Bij B6 mag je doorrijden als de weg vrij is. Alleen bij B7 (stopbord) moet je altijd volledig stoppen, ook als de weg leeg lijkt.
💡
Geheugentruc: vorm = actie
Driehoek (B6) = "denk na, voorrang verlenen". Achthoek (B7) = "altijd stoppen, geen discussie". De achthoek heeft 8 hoeken (meer dan een driehoek), wat past bij een sterker verbod.

De 3 stappen bij bord B6

1
Snelheid minderen
Verminder je snelheid tot een tempo waarbij je veilig kunt stoppen als nodig. Niet automatisch tot stilstand komen, maar wel ruim onder de maximum snelheid.
2
Beide richtingen controleren
Kijk goed naar links en rechts of er kruisend verkeer is. Voetgangers en fietsers zien vaak je voorrangs-positie verkeerd in.
3
Stoppen of doorrijden
Als de weg vrij is: doorrijden zonder te stoppen. Als er verkeer aankomt: stoppen voor de stopstreep en wachten tot het veilig is.

Aan wie verleen je voorrang?

  • Al het kruisend verkeer: Auto's, motoren, fietsers en bromfietsers van zowel links als rechts.
  • Voetgangers: Op een zebrapad of fietsoversteek altijd voorrang verlenen.
  • Trams: Trams hebben altijd voorrang, behalve waar verkeerslichten of borden anders aangeven.
  • Hulpverleningsvoertuigen met optische signalen: Politie, brandweer en ambulance met zwaailicht en sirene altijd voorrang verlenen.

Haaietanden bij bord B6

Bord B6 wordt vaak gecombineerd met haaietanden op het wegdek. Dit zijn witte driehoeken die op de stopstreep zijn geschilderd, met de punt naar jou toe. Ze hebben dezelfde betekenis als bord B6: voorrang verlenen.

  • Haaietanden zonder bord: Hetzelfde gevolg als bord B6, voorrang verlenen aan kruisend verkeer.
  • Bord B6 zonder haaietanden: Geldt ook, het bord alleen is voldoende.
  • Beide aanwezig: Versterkt elkaar, vooral bij minder zichtbare situaties.
  • Stopstreep zonder haaietanden: Dat is een normale stopstreep voor verkeerslichten, niet voor B6.

Waar staat bord B6 vaak?

1
Bij rotonde-aanvoerwegen
Vaak op de aanvoerwegen van een rotonde, waar je voorrang moet verlenen aan verkeer dat al op de rotonde rijdt.
2
Bij T-kruisingen
Bij T-kruisingen waar de doorgaande weg de hoofdrichting heeft.
3
Op zijwegen van een voorrangsweg
Aan de uitgangskant van een zijweg die uitkomt op een voorrangsweg.
4
Bij gevaarlijke kruisingen
Soms vervangt B6 de voorrang van rechts op kruisingen waar voor 1 richting extra duidelijkheid nodig is.

Wanneer kies je B6 en wanneer B7?

Wanneer staat er een stopbord B7 in plaats van B6?
Wegbeheerders kiezen voor B7 op kruisingen met slecht zicht (bochten, hoge struiken, gebouwen) of waar gewoon stilstaan veiligheid toevoegt. Bij B6 vertrouwt men op het beoordelen van de situatie door de bestuurder. Bij B7 wil men volledige stilstand afdwingen.

Boete bij negeren bord B6

Boete voorrang niet verleend (2026)
280 euro
Plus 9 euro administratiekosten. Bij gevaarzetting of een ongeval kan de boete oplopen tot 400 euro of meer plus dagvaarding. Bij ongeluk: ook aansprakelijkheid voor schade.
🏆 Slagingsgarantie
In 1 keer slagen, gegarandeerd
96% van de HaalTheorie-leerlingen slaagt in 1 keer. Slaag je toch niet? Dan oefen je gratis opnieuw, geen verspild examengeld.
Bekijk de slagingsgarantie ›

Voorbeeld-situaties

1
B6, weg leeg, je rijdt 30 km/u (mag doorrijden)
Bij een lege kruising mag je doorrijden zonder te stoppen. Wel snelheid hebben verminderd om te kunnen beoordelen.
2
B6, fietser nadert van rechts (stoppen)
Stop voor de stopstreep en laat de fietser passeren. Daarna mag je doorrijden.
3
B6, auto in de verte, jij kunt voor (gas erop)
Als je inschat dat je veilig voor de auto kunt rijden, mag je doorrijden. Je hoeft niet te wachten tot ze voorbij zijn.
4
B6, twijfel over snelheid kruisend verkeer (stoppen)
Bij twijfel altijd stoppen. Het is jouw verantwoordelijkheid om voorrang te verlenen.

Voorrang verlenen op een rotonde

Op een rotonde geldt vaak een aangepaste voorrangsregel. In Nederland heeft verkeer dat al op de rotonde rijdt meestal voorrang, ongeacht uit welke richting jij komt. Dit wordt aangegeven door bord B6 (vaak met haaietanden) op alle aanvoerwegen.

  • Bij oprijden rotonde: Voorrang verlenen aan verkeer dat al op de rotonde rijdt.
  • Op de rotonde zelf: Geen voorrang verlenen aan opkomend verkeer (zij wachten op jou).
  • Bij verlaten rotonde: Richting aangeven en letten op fietsers/voetgangers op je afslag.
  • Fietsers op rotonde: Hangt af van locatie. Vaak hebben fietsers op rotonde-fietspaden voorrang, maar lokaal verschilt het.

Veelgestelde vragen

Wat betekent bord B6?
Bord B6 betekent verleen voorrang aan bestuurders op de kruisende weg. Het is een driehoek met de punt omlaag, witte binnenkant en rode rand. Stoppen is alleen verplicht als kruisend verkeer nadert, anders mag je doorrijden.
Moet ik altijd stoppen bij bord B6?
Nee. Bij B6 hoef je alleen te stoppen als kruisend verkeer nadert. Bij een lege kruising mag je doorrijden. Dit is het belangrijkste verschil met B7 (stopbord), waar je altijd moet stoppen.
Wat is het verschil tussen B6 en B7?
B6 (driehoek) = voorrang verlenen, doorrijden mag als de weg vrij is. B7 (achthoek) = altijd volledig stoppen, geen uitzondering.
Aan wie verleen ik voorrang bij B6?
Aan al het kruisend verkeer: auto's, motoren, fietsers, bromfietsers, voetgangers op zebrapad, trams en hulpverleningsvoertuigen.
Wat zijn haaietanden?
Haaietanden zijn witte driehoeken op de stopstreep met de punt naar jou toe. Ze betekenen hetzelfde als bord B6: voorrang verlenen aan kruisend verkeer.
Wat is de boete bij negeren van B6?
280 euro plus 9 euro administratiekosten in 2026. Bij gevaarzetting of een ongeval kan de boete oplopen tot 400 euro of meer plus dagvaarding en aansprakelijkheid voor schade.
Geldt B6 ook voor fietsers?
Ja. Bord B6 geldt voor alle bestuurders, dus ook fietsers en bromfietsers. Voetgangers vallen niet onder 'bestuurder', maar moeten op het zebrapad sowieso voorrang krijgen.
Wat doe ik bij een rotonde?
Bij een rotonde staat vaak bord B6 op de aanvoerweg, soms met haaietanden. Verleen voorrang aan al het verkeer dat al op de rotonde rijdt. Je hoeft niet te stoppen als de rotonde vrij is.
Kort antwoord

Bord B6 (omgekeerde driehoek, wit met rode rand) = voorrang verlenen aan kruisend verkeer. Stoppen is alleen verplicht als kruisend verkeer nadert, bij vrije weg mag je doorrijden. Verschil met B7: B7 (achthoek STOP) verplicht volledige stilstand, B6 niet. Vaak gecombineerd met haaietanden op het wegdek. Boete bij negeren: 280 euro plus 9 euro administratiekosten in 2026.

Bronnen
  • Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 (RVV) bijlage 1, categorie B
  • RVV artikel 15 (voorrang)
  • Boetebase Openbaar Ministerie 2026
N
Nawfal Serraji
Specialist Verkeersrecht · Docent AthenaStudies · Oprichter HaalTheorie
Nawfal is een verkeersrechtspecialist en ervaren docent die complexe verkeersregels omzet naar heldere, begrijpelijke uitleg. Bij HaalTheorie leert hij leerlingen om niet alleen de theorie te kennen, maar ook echt te begrijpen, zodat ze met vertrouwen en zonder stress het CBR theorie-examen ingaan.
Bekijk LinkedIn profiel

Slaag in 1 keer voor je theorie-examen 🏆

Nawfal hier 👋 Waar kan ik je mee helpen?