Voorrang van rechts: alle uitzonderingen

De regel 'voorrang van rechts' geldt op gelijkwaardige kruisingen: je verleent voorrang aan al het verkeer dat van rechts komt. Maar er zijn 7 belangrijke uitzonderingen waarbij deze regel niet geldt: bij een verkeersregelaar, voorrangsweg, stoplichten, uitritten, voetgangerszones, militaire colonnes en bij trams. Volgens CBR-data maken 8 van de 10 examenkandidaten hier minstens 1 fout.

Samenvatting

Op een gelijkwaardige kruising verleen je voorrang aan verkeer van rechts. Uitzonderingen: verkeersregelaar (gaat altijd voor), stoplichten, voorrangsbord (B1, B6, B7), uitritten (uitrijdend verkeer altijd voorrang verlenen), voetgangerszones, trams en militaire colonnes. Boete bij negeren: 280 euro plus 9 euro administratiekosten in 2026.

De basisregel: voorrang van rechts

Op een gelijkwaardige kruising (geen voorrangsbord, geen verkeerslichten, geen verkeersregelaar) geldt de hoofdregel: verkeer van rechts heeft voorrang. Dit geldt voor alle bestuurders: auto's, motoren, fietsers, bromfietsers en zelfs voertuigen op meer dan 2 wielen.

⚠️
Belangrijke nuance
Voorrang van rechts geldt voor al het verkeer, niet alleen gemotoriseerd. Een fietser of bromfietser van rechts heeft ook voorrang op een gelijkwaardige kruising. Dit wordt op het CBR examen vaak verkeerd beantwoord.

De 7 uitzonderingen op voorrang van rechts

1
Verkeersregelaar
Een verkeersregelaar in geel-fluorescerende kleding gaat altijd voor alle borden en regels. Volg zijn aanwijzingen, ook als die ingaan tegen verkeerslichten of borden.
2
Verkeerslichten
Op een kruising met werkende stoplichten geldt voorrang van rechts niet. Het rode of groene licht bepaalt wie mag rijden.
3
Voorrangsbord (B1, B6, B7)
Bij een voorrangsbord (B1) heb jij voorrang. Bij B6 of B7 verleen jij voorrang aan kruisend verkeer, ongeacht uit welke richting dat komt.
4
Uitritconstructie
Verkeer dat uit een uitrit komt (parkeerterrein, oprit, tankstation) moet altijd voorrang verlenen aan al het verkeer op de doorgaande weg, ook als dat van links komt.
5
Voetgangerszone
In een voetgangerszone hebben voetgangers altijd voorrang. Verkeer dat een voetgangerszone in- of uitrijdt verleent voorrang aan al het andere verkeer.
6
Trams
Trams hebben altijd voorrang, behalve waar verkeerslichten of borden anders aangeven. Een tram van links heeft dus ook voorrang.
7
Militaire colonne en uitvaartstoet
Een militaire colonne of een uitvaartstoet mag je niet onderbreken. Ze hebben praktisch altijd voorrang op kruisend verkeer.

De 6 gebaren van een verkeersregelaar

Een verkeersregelaar (officieel: verkeersregelaar in geel-fluorescerende kleding met stopteken) gebruikt een vaste set gebaren die je moet kennen voor het CBR examen. Zijn aanwijzingen overrulen alle andere verkeersregels en borden. De tekening toont steeds de regelaar van voren, maar het gaat om de positie van zijn armen: die bepalen welke richting van verkeer moet stoppen.

Verkeersregelaar met algemeen stopteken
Algemeen stopteken: opgeheven arm met stopbordje
Stoppen van voren
Van voren naderen
Arm uitgestrekt naar de richting waar het verkeer vandaan komt: dat verkeer stopt
Stoppen van achteren
Van achteren naderen
Arm uitgestrekt naar de richting achter de regelaar: dat verkeer stopt
Stoppen van rechts
Van rechts naderen
Arm zijwaarts uitgestrekt: verkeer aan die zijde stopt
Stoppen voren en achteren
Beide kanten
Beide armen zijwaarts: zowel voren als achteren naderend verkeer stopt
Snelheid minderen
Vaart minderen
Hand op en neer bewegen: rustig aan, langzaam doorrijden
Algemeen stopteken
Stopteken
Opgeheven arm met rond stopbordje: al het verkeer stopt
💡
Hoe lees je deze gebaren?
Op de afbeelding staat de regelaar altijd frontaal, maar het is zijn uitgestrekte arm die bepaalt welke richting moet stoppen. Een arm naar voren = verkeer dat hem van voren nadert stopt. Een arm naar achteren = verkeer dat hem van achteren nadert stopt. Twee armen zijwaarts = verkeer in beide rijbaan-richtingen stopt.
Veelgestelde examenvraag
"Een verkeersregelaar geeft je een ander signaal dan het verkeerslicht. Wat doe je?" Antwoord: volg altijd de verkeersregelaar. Zijn aanwijzingen gaan voor verkeerslichten, borden en alle andere regels.

Voorrangsborden in samenhang

Op kruisingen met voorrangsborden geldt voorrang van rechts niet. De volgende drie B-borden bepalen wie voorrang heeft:

Bord B1 voorrangsweg
B1
Voorrangsweg (jij hebt voorrang)
Bord B6 voorrang verlenen
B6
Voorrang verlenen
Bord B7 stopbord
B7
Altijd stoppen
  • B1 (geel-witte ruit): Jij rijdt op een voorrangsweg en hebt voorrang op kruisend verkeer.
  • B6 (omgekeerde driehoek): Jij verleent voorrang aan kruisend verkeer, mag doorrijden als de weg vrij is.
  • B7 (achthoek STOP): Altijd volledig stoppen, dan voorrang verlenen.

Uitritconstructie: belangrijk verschil

Een uitritconstructie is geen kruising in de zin van het RVV. Het is een plaats waar verkeer van een terrein de openbare weg op rijdt: parkeerterrein, oprit, tankstation, woonerf, ventweg.

💡
Hoe herken je een uitritconstructie?
Een uitrit herken je aan de doorlopende stoep of fietspad. Het wegdek loopt door over de uitrit heen, vaak met opvallende klinkers of een verhoging. De doorgaande weg houdt zijn 'voorkeursrecht'.
  • Verkeer uit uitrit: Verleent altijd voorrang aan al het verkeer op de doorgaande weg.
  • Verkeer op doorgaande weg: Heeft voorrang, ook als het uitrij-verkeer van rechts komt.
  • Voorbeelden: tankstation, parkeerplaats, woonerf-uitgang, schoolplein, ventweg-uitrit.

Verkeerslichten regelen ook de voorrang

Verkeerslichten
Verkeerslichten: bepalen wie mag rijden
  • Groen licht: Doorrijden, maar wel voorrang verlenen aan voetgangers en kruisend verkeer dat al op de kruising staat.
  • Oranje: Stoppen, tenzij dit niet veilig kan.
  • Rood: Volledig stoppen voor de stopstreep.
  • Knipperend oranje: Stoplicht is buiten werking. Normale voorrangsregels gelden, dus weer voorrang van rechts (tenzij borden iets anders aangeven).
  • Defect / uit: Idem als knipperend oranje. Voorrang van rechts geldt weer.
⚠️
Strikvraag op het examen
"Verkeerslichten staan op rood, maar er is geen verkeer van links of rechts. Mag je doorrijden?" Antwoord: nee, altijd stoppen voor rood. Het rode licht heeft voorrang op de logica dat de weg leeg is.

Voorrang aan voetgangers en fietsers

  • Voetgangers op zebrapad: Altijd voorrang, ook als ze nog niet op het zebrapad staan maar duidelijk willen oversteken.
  • Fietsers op fietsoversteek: Voorrang verlenen aan fietsers op een fietsoversteek met haaietanden.
  • Voetgangers in een voetgangerszone: Altijd voorrang, ongeacht waar ze lopen.
  • Bij afslaan: Voorrang verlenen aan rechtdoor gaande voetgangers en fietsers op je afslag.

Boete bij negeren voorrangsregels

Boete voorrang niet verleend (2026)
280 euro
Plus 9 euro administratiekosten. Bij gevaarzetting of een ongeval kan de boete oplopen tot 400 euro of meer plus een dagvaarding. Bij ongeluk: ook aansprakelijkheid voor schade.
🏆 Slagingsgarantie
In 1 keer slagen, gegarandeerd
96% van de HaalTheorie-leerlingen slaagt in 1 keer. Slaag je toch niet? Dan oefen je gratis opnieuw, geen verspild examengeld.
Bekijk de slagingsgarantie ›

Hoe oefen je voorrangsregels effectief?

1
Leer de hoofdregel uit je hoofd
Op een gelijkwaardige kruising: verkeer van rechts heeft voorrang. Dit is het uitgangspunt waarvan je afwijkt bij elke uitzondering.
2
Memoriseer de 7 uitzonderingen
Verkeersregelaar, verkeerslichten, voorrangsbord, uitrit, voetgangerszone, tram, militaire colonne. Onthoud deze 7 als checklist bij elke kruisingsvraag.
3
Oefen verkeersregelaar-gebaren
De 6 gebaren komen vrijwel zeker terug op je examen. Memoriseer ze als plaatjes en oefen tot je ze in 1 oogopslag herkent.
4
Oefen in context op verkeerssituaties
Theoriecursus oefenexamens tonen je echte verkeerssituaties. Daar leer je niet alleen de regels, maar ook hoe je ze toepast.

Veelgestelde vragen

Wanneer geldt voorrang van rechts?
Op een gelijkwaardige kruising zonder borden, verkeerslichten of verkeersregelaar. Dan verleen je voorrang aan alle verkeer dat van rechts komt, inclusief fietsers en bromfietsers.
Wat zijn de uitzonderingen op voorrang van rechts?
7 uitzonderingen: verkeersregelaar, verkeerslichten, voorrangsbord (B1/B6/B7), uitritconstructie, voetgangerszone, trams en militaire colonnes/uitvaartstoeten.
Wat doe je als een verkeersregelaar je iets anders aangeeft dan het stoplicht?
Volg altijd de verkeersregelaar. Zijn aanwijzingen gaan voor stoplichten, borden en alle andere regels.
Hebben fietsers van rechts ook voorrang?
Ja. Op een gelijkwaardige kruising hebben alle verkeersdeelnemers van rechts voorrang, dus ook fietsers, bromfietsers en zelfs voetgangers (op een fietspad of weg waar ze mogen lopen).
Wat is het verschil tussen een uitrit en een kruising?
Een uitrit herken je aan de doorlopende stoep of fietspad over de in-/uitrit heen. Verkeer dat uit een uitrit komt verleent altijd voorrang. Op een kruising gelden de normale voorrangsregels.
Hebben trams altijd voorrang?
Praktisch wel, behalve waar verkeerslichten of borden anders aangeven. Een tram van links heeft dus ook voorrang op kruisend verkeer.
Wat is de boete voor het niet verlenen van voorrang?
In 2026 is de boete 280 euro plus 9 euro administratiekosten. Bij gevaarzetting of een ongeval kan de boete oplopen tot 400 euro of meer plus dagvaarding en aansprakelijkheid voor schade.
Wat doe je bij een knipperend oranje stoplicht?
Een knipperend oranje stoplicht betekent dat het stoplicht buiten werking is. De normale voorrangsregels gelden weer, dus voorrang van rechts (tenzij borden iets anders aangeven).
Kort antwoord

Op een gelijkwaardige kruising verleen je voorrang aan verkeer van rechts. Uitzonderingen: verkeersregelaar (gaat altijd voor), verkeerslichten, voorrangsborden (B1/B6/B7), uitritconstructies (uitrijdend verkeer verleent voorrang), voetgangerszones, trams en militaire colonnes. Boete bij negeren: 280 euro plus 9 euro administratiekosten in 2026.

Bronnen
  • Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 (RVV) artikel 15
  • Boetebase Openbaar Ministerie 2026
  • CBR exameneisen voorrang 2025-2026
N
Nawfal Serraji
Specialist Verkeersrecht · Docent AthenaStudies · Oprichter HaalTheorie
Nawfal is een verkeersrechtspecialist en ervaren docent die complexe verkeersregels omzet naar heldere, begrijpelijke uitleg. Bij HaalTheorie leert hij leerlingen om niet alleen de theorie te kennen, maar ook echt te begrijpen, zodat ze met vertrouwen en zonder stress het CBR theorie-examen ingaan.
Bekijk LinkedIn profiel

Slaag in 1 keer voor je theorie-examen 🏆

Nawfal hier 👋 Waar kan ik je mee helpen?