Bord B7 Stop is een achthoekig rood verkeersbord met de tekst "STOP" en betekent: volledig tot stilstand komen vóór de stopstreep en daarna voorrang verlenen aan al het kruisende verkeer. Het is het enige Nederlandse verkeersbord met een achthoekige vorm, juist om herkenbaar te zijn als het bord vies of besneeuwd is. Niet stoppen levert een boete op van 190 euro (ANWB-tarief 2026), bovenop nog 320 euro als je geen voorrang verleent. B7 hoort bij de B-serie voorrangsborden uit het RVV 1990 en wordt geplaatst op gevaarlijke kruisingen waar enkel voorrang verlenen niet voldoende is.
Samenvatting
Bord B7 Stop verplicht je tot volledig stilstaan en daarna voorrang verlenen aan kruisend verkeer. Het is een achthoekig rood bord met witte rand en de tekst "STOP". Niet stoppen kost 190 euro boete. Geen voorrang verlenen kost 320 euro extra. Je komt B7 tegen op gevaarlijke kruisingen, bij smalle of slecht overzichtelijke uitzichtsituaties, op spoorwegovergangen zonder slagboom, en op uitritten van bedrijfsterreinen. Stapvoets passeren is geen "stoppen": je voertuig moet tot complete stilstand komen.
Wat is bord B7?
Bord B7 staat in het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV) onder de B-serie voorrangsborden. De officiële omschrijving luidt: "STOP: verleen voorrang aan de bestuurders op de kruisende weg". Het bord is uniek door zijn vorm.
B7
STOP: verleen voorrang aan bestuurders op de kruisende weg
Achthoek (octogon) met witte rand, rode achtergrond en het witte woord "STOP". Het enige Nederlandse verkeersbord met deze vorm. Geplaatst op kruisingen waar volledig stoppen verplicht is voor de veiligheid.
Waarom is B7 een achthoek?
De achthoekige vorm is bewust gekozen. Het bord moet herkenbaar blijven als het vies, besneeuwd, omgekeerd of zelfs verdwenen is. Een ronde of rechthoekige variant zou bij beschadiging niet duidelijk meer overkomen, maar de achthoek-silhouet is direct herkenbaar als "stop". Dit principe wordt internationaal toegepast, ook in landen zoals de Verenigde Staten, Duitsland en België.
Wat moet je doen bij bord B7?
1
Volledig tot stilstand komen
Je voertuig moet volledig stoppen voor de stopstreep. Stapvoets rijden geldt niet als stoppen. Ook al zie je geen verkeer, je bent verplicht stil te staan.
2
Goed kijken naar links en rechts
Ook al ben je tot stilstand gekomen, je bent dan nog niet klaar. Kijk grondig naar beide richtingen voor je verder rijdt. B7 staat juist op kruisingen met slecht zicht.
3
Voorrang verlenen aan kruisend verkeer
Alle bestuurders op de kruisende weg hebben voorrang. Wacht tot de kruising vrij is voordat je doorrijdt.
4
Pas dan doorrijden
Als de kruising vrij is en het veilig kan, mag je doorrijden. Doe dit met aandacht voor onverwachte fietsers of voetgangers.
⚠️
Veelgemaakte examenfout
Veel kandidaten denken dat je bij B7 alleen voorrang hoeft te verlenen, net als bij B6. Dit is fout. Bij B7 ben je verplicht volledig te stoppen, ook als de kruising leeg is. Het verschil met B6 is cruciaal en komt regelmatig terug in de theorievragen.
Verschil tussen bord B6 en B7
Beide borden zijn voorrangsborden uit de B-serie, maar de regels verschillen. Onderstaande vergelijking maakt het verschil duidelijk:
B6
Verleen voorrang
Driehoek (omgekeerd) met rode rand
Stoppen alleen indien nodig. Als de kruising leeg is, mag je gewoon doorrijden.
B7
Stop
Achthoek (octogon) rood met witte rand
Altijd volledig stoppen, ook bij lege kruising. Pas daarna voorrang verlenen.
B7 is relatief zeldzaam in Nederland omdat we vaker B6 of haaientanden gebruiken. Toch zijn er specifieke situaties waar je B7 tegenkomt:
Onoverzichtelijke kruisingen: waar zicht door bebouwing, vegetatie of bochten zo beperkt is dat enkel voorrang verlenen niet veilig genoeg is
Spoorwegovergangen zonder slagboom: als extra veiligheidsmaatregel om treinen te zien aankomen
Uitritten van bedrijfsterreinen: bij grote logistieke bedrijven of fabrieken om botsingen te voorkomen
Smalle landwegen die uitkomen op een drukke weg: bij landbouwwegen die op een doorgaande weg aansluiten
Tankstations en parkeergarages: bij uitritten met druk verkeer en beperkt zicht
Eigen bedrijfsterreinen: particulieren mogen zelf B7-borden plaatsen om hun eigen verkeersveiligheid te verbeteren
📍
B7 binnen of buiten de bebouwde kom
Binnen de bebouwde kom is bord B7 70 cm groot (achthoek). Buiten de bebouwde kom is hetzelfde bord 90 cm groot om beter zichtbaar te zijn op grotere afstand.
Wat zegt de wet over bord B7?
De juridische basis ligt in het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV):
Artikel 62 RVV: "Weggebruikers zijn verplicht gevolg te geven aan de verkeerstekens die een gebod of verbod inhouden." Bord B7 valt onder deze categorie.
Bijlage 1 RVV (B-serie): beschrijft B7 als "STOP: verleen voorrang aan de bestuurders op de kruisende weg".
Stopstreep verplicht: de witte stopstreep op de weg geeft aan waar je precies moet stoppen.
Geen voorrang verlenen na stoppen320 euro+ administratiekosten
Beide overtredingen tegelijk510 euroCumuleert
Bij ongeval als gevolgVariabelStrafrechtelijke vervolging mogelijk
💡
Tip: stapvoets rijden is geen stoppen
Veel bestuurders denken dat heel langzaam doorrijden voldoende is om aan B7 te voldoen. Dit is fout. De wet vereist een volledige stilstand: alle wielen moeten stilstaan. De politie kan dit ook achteraf controleren met camerabeelden of getuigen.
🏆 Slagingsgarantie
In 1 keer slagen, gegarandeerd
96% van de HaalTheorie-leerlingen slaagt in 1 keer. Slaag je toch niet? Dan oefen je gratis opnieuw, geen verspild examengeld.
B7 komt regelmatig terug in het theorie-examen. De vragen die je kunt verwachten:
1
"Wat moet je doen bij bord B7?"
Antwoord: volledig stoppen en daarna voorrang verlenen aan kruisend verkeer. Niet alleen voorrang verlenen.
2
"Mag je doorrijden bij B7 als de kruising leeg is?"
Antwoord: nee. Je moet eerst volledig stoppen voor de stopstreep, ook als er geen verkeer is.
3
"Wat is het verschil tussen B6 en B7?"
Antwoord: B6 (omgekeerde driehoek) verplicht alleen voorrang verlenen, B7 (achthoek) verplicht eerst stoppen en daarna voorrang verlenen.
4
"Waarom heeft het stopbord een achthoekige vorm?"
Antwoord: zodat het ook bij vuil, sneeuw of verdraaiing herkenbaar blijft als stopbord.
Wie heeft voorrang na het stoppen bij B7?
Nadat je gestopt bent, gelden de algemene voorrangsregels van het kruisende verkeer:
Auto's en motoren op de kruisende weg: hebben voorrang op jou
Fietsers en bromfietsers op een fietspad of de rijbaan: hebben ook voorrang
Voetgangers op een zebrapad: moet je voor laten gaan, ook al ben je net gestopt
Trams op de kruising: hebben altijd voorrang, ook als die van links komen
Hulpvoertuigen met blauw zwaailicht en sirene: moet je voor laten gaan
Kort antwoord
Bord B7 (Stop) verplicht je om volledig tot stilstand te komen voor de stopstreep en daarna voorrang te verlenen aan al het kruisende verkeer. Het is een achthoekig rood bord, uniek in vorm zodat het altijd herkenbaar blijft. De boete voor niet stoppen is 190 euro, en geen voorrang verlenen kost nog eens 320 euro extra. B7 staat op gevaarlijke kruisingen waar enkel voorrang verlenen niet veilig genoeg is. Stapvoets rijden geldt niet als stoppen: je voertuig moet daadwerkelijk stilstaan.
Veelgestelde vragen
Wat betekent bord B7?
Bord B7 betekent "STOP: verleen voorrang aan de bestuurders op de kruisende weg". Je bent verplicht volledig tot stilstand te komen voor de stopstreep en daarna voorrang te verlenen aan al het kruisende verkeer. Het is een achthoekig rood bord uit de B-serie van het RVV 1990.
Wat is het verschil tussen B6 en B7?
B6 (omgekeerde driehoek met rode rand) verplicht je alleen voorrang te verlenen. Stoppen mag, maar hoeft niet als de kruising leeg is. B7 (achthoek) verplicht je tot volledig stoppen, ook als er geen verkeer is. Daarna gelden dezelfde voorrangsregels.
Wat kost een B7-overtreding?
Niet stoppen bij bord B7 kost 190 euro (tarief 2026). Komt daar geen voorrang verlenen bij, dan komt er 320 euro bovenop, plus administratiekosten. Bij een ongeval kan strafrechtelijke vervolging volgen.
Mag ik stapvoets door een B7-bord rijden?
Nee. De wet vereist een volledige stilstand. Je voertuig moet daadwerkelijk stilstaan voor je weer mag doorrijden. Stapvoets rijden, zelfs heel langzaam, geldt niet als stoppen en levert dezelfde boete op.
Hoe lang moet ik blijven staan bij bord B7?
De wet noemt geen specifieke tijd. Je moet wel volledig tot stilstand komen, dus alle wielen moeten stilstaan. Daarna mag je doorrijden zodra de kruising vrij is en je voorrang aan kruisend verkeer hebt verleend. In de praktijk is een kort moment van complete stilstand voldoende.
Waarom is bord B7 achthoekig?
De achthoekige vorm is bewust gekozen zodat het bord herkenbaar blijft als het vies, besneeuwd, omgekeerd of beschadigd is. De vorm is uniek voor het stopbord en wordt internationaal toegepast. Geen ander Nederlands verkeersbord heeft deze vorm.
Mag een bedrijf zelf bord B7 plaatsen?
Op eigen terrein, zoals een bedrijfsterrein of parkeergarage, mag een bedrijf bord B7 plaatsen om de verkeersveiligheid te verbeteren. Voor plaatsing op de openbare weg is een verkeersbesluit van de gemeente nodig.
Geldt bord B7 ook voor fietsers en voetgangers?
Voor fietsers en bromfietsers geldt B7 wel, omdat zij bestuurders zijn volgens het RVV. Voor voetgangers geldt B7 niet, want voetgangers zijn geen bestuurders. Voetgangers hoeven dus niet te stoppen voor het bord.
Komt bord B7 vaak voor in Nederland?
Nee. Nederland gebruikt vaker bord B6 (verleen voorrang) of haaientanden op het wegdek. B7 wordt alleen geplaatst bij gevaarlijke of onoverzichtelijke kruisingen waar enkel voorrang verlenen niet veilig genoeg is, zoals bij spoorwegovergangen zonder slagboom of smalle landwegen.
Komt bord B7 op het theorie-examen?
Ja, regelmatig. Vooral het verschil tussen B6 en B7, het feit dat altijd stoppen verplicht is, en de unieke achthoekige vorm worden vaak getoetst. Lees onze gids over voorrangsregels voor uitgebreide voorbereiding.
Nawfal is een verkeersrechtspecialist en ervaren docent die complexe verkeersregels omzet naar heldere, begrijpelijke uitleg. Bij HaalTheorie leert hij leerlingen om niet alleen de theorie te kennen, maar ook echt te begrijpen, zodat ze met vertrouwen en zonder stress het CBR theorie-examen ingaan.
