De 30 belangrijkste verkeersborden voor je CBR-examen
Compleet overzicht met afbeeldingen, betekenis en valkuilen. Alles wat je moet kennen voor het CBR theorie-examen 2026, ingedeeld in 8 categorieen die makkelijk te onthouden zijn.
8
categorieen
30
essentiele borden
88%
slaaggrens CBR
96%
slaagt bij ons
De belangrijkste verkeersborden in Nederland zijn ingedeeld in 8 hoofdcategorieën uit het RVV 1990: A-borden (snelheid), B-borden (voorrang), C-borden (verboden), D-borden (gebod), E-borden (parkeren), F-borden (overige geboden en verboden), G-borden (wegtype), en J-borden (waarschuwing). Voor het CBR theorie-examen rijbewijs B zijn de top 30 borden essentieel, waaronder B6 (haaietanden, voorrang verlenen), B7 (stopbord), C1 (gesloten in beide richtingen), F1 (inhalen verboden), E1 (parkeerverbod), E2 (verboden stilstaan), en A1 (snelheidsborden). Vorm en kleur geven al veel info: rond met rode rand = verbod, rond blauw = gebod, driehoek punt boven = waarschuwing, achthoek = stop, omgekeerde driehoek = voorrang verlenen, vierkant blauw = informatie of wegtype. De moeilijkste verkeersborden zijn vaak die met onderborden of zone-versies. Boetes lopen van 30 euro (kleine snelheidsovertreding) tot 410 euro (gevaarlijke parkeerovertreding).
Rood rond met cijfer. Geeft de maximumsnelheid in km/h aan vanaf het bord, tot een eindbord of nieuw snelheidsbord.
A1
Max 30 km/h
tik voor uitleg
A1
Max 30 km/h
Vaak in woonwijken en bij scholen.
Boete bij 4 tot 9 km/u te snel binnen de bebouwde kom: 37 tot 84 euro.
A1
Max 50 km/h
tik voor uitleg
A1
Max 50 km/h
Standaard binnen bebouwde kom.
Geldt zelfs zonder bord op standaard wegen.
A1
Max 80 km/h
tik voor uitleg
A1
Max 80 km/h
Standaard buiten bebouwde kom.
Geldt op meeste provinciale wegen.
A1
Max 90 km/h
tik voor uitleg
A1
Max 90 km/h
Sommige autowegen, geen snelweg.
Tussen autoweg en snelweg in moeilijkheid.
A1
Max 100 km/h
tik voor uitleg
A1
Max 100 km/h
Snelweg overdag (06:00-19:00).
Sinds 2020 dagelijks 100 km/h overdag.
A1
Max 130 km/h
tik voor uitleg
A1
Max 130 km/h
Specifieke snelwegen 19:00-06:00.
Alleen waar bord 130 expliciet aangeeft.
A5
Einde adviessnelheid
tik voor uitleg
A5
Einde adviessnelheid
Einde van de geadviseerde snelheid.
Het was een advies, geen verplichting.
A2
Einde zone 30
tik voor uitleg
A2
Einde zone 30
Einde van de zone met maximaal 30 km/u.
Daarna geldt weer de gewone maximumsnelheid.
A3
Matrixbord
tik voor uitleg
A3
Matrixbord
Maximumsnelheid op een elektronisch bord.
Bij twee verschillende snelheden geldt de laagste.
⚡
Maximumsnelheden Nederland 2026: Binnen bebouwde kom 50, 30-zone 30. Buiten bebouwde kom op N-weg 80. Autoweg 100. Snelweg 100 (06:00-19:00) of 130 (19:00-06:00 waar bord aangeeft). Een specifiek bord overrulet altijd de standaard.
B
5 BORDEN
Voorrangsborden
Diverse vormen voor verschillende situaties. B6 (omgekeerde driehoek) en B7 (achthoek) zijn de belangrijkste.
B1
Voorrangsweg
tik voor uitleg
B1
Voorrangsweg
Gele ruit op witte achtergrond.
Jij hebt voorrang. Anderen wachten.
B4
Zijweg van links
tik voor uitleg
B4
Zijweg van links
Een zijweg van links; jij hebt voorrang.
Verkeer uit de zijweg moet wachten.
B5
Zijweg van rechts
tik voor uitleg
B5
Zijweg van rechts
Een zijweg van rechts; jij hebt voorrang.
Ook verkeer van rechts moet hier wachten.
B6
Voorrang verlenen
tik voor uitleg
B6
Voorrang verlenen
Omgekeerde driehoek + haaietanden.
Wachten tot kruisend verkeer voorbij is.
B7
Stopbord
tik voor uitleg
B7
Stopbord
Achthoek met STOP-tekst.
Volledig stilstaan VERPLICHT, ook als leeg.
🆚 Het verschil tussen B6 en B7
B6 (haaietanden): rustig naderen, wachten tot kruisend verkeer voorbij is, dan doorrijden zonder stilstand. B7 (stopbord): verplicht volledig stilstaan met de neus van je auto bij de stoplijn, ook als de weg leeg is.
EXAMENVRAAG
Je nadert dit bord. Het kruispunt is leeg. Wat doe je?
B7 stopbord: rode achthoek met witte tekst STOP. Ook als er geen ander verkeer is, geldt het verbod onverkort.
✓ Volledig stilstaan met de neus van je auto bij de stoplijn. Ook bij leeg kruispunt is dit verplicht. Pas daarna mag je doorrijden. Boete voor niet stoppen: 190 euro, en €320 euro als je ook geen voorrang verleent.
C
5 BORDEN
Verbodsborden
Rond met rode rand. Verbiedt een actie of toegang tot eindbord, kruispunt of nieuw bord.
C1
Gesloten beide richtingen
tik voor uitleg
C1
Gesloten beide richtingen
Geen enkel voertuig mag passeren.
Vaak bij voetgangersgebied of werkzaamheden.
C7
Gesloten vrachtauto
tik voor uitleg
C7
Gesloten vrachtauto
Vrachtwagens niet toegestaan.
Personenauto en bus mogen wel.
C7b
Vrachtauto en bus
tik voor uitleg
C7b
Vrachtauto en bus
Geen vrachtauto's of bussen.
Vaak in oude binnensteden.
F1
Inhaalverbod
tik voor uitleg
F1
Inhaalverbod
Motorvoertuigen mogen elkaar niet inhalen.
Geldt tot bord F2 of F8.
C6
Auto's verboden
tik voor uitleg
C6
Auto's verboden
Geen motorvoertuigen op meer dan twee wielen.
Motoren mogen er wel in.
🏆 Slagingsgarantie
In 1 keer slagen, gegarandeerd
96% van de HaalTheorie-leerlingen slaagt in 1 keer. Slaag je toch niet? Dan oefen je gratis door tot je slaagt.
Rond blauw met diverse symbolen. Regelt parkeren en stilstaan.
E1
Parkeerverbod
tik voor uitleg
E1
Parkeerverbod
P met diagonale rode streep.
Niet parkeren, kort stilstaan WEL toegestaan.
E2
Verboden stilstaan
tik voor uitleg
E2
Verboden stilstaan
Twee gekruiste rode strepen.
Helemaal niet stoppen, ook geen passagiers.
E7
Laden en lossen
tik voor uitleg
E7
Laden en lossen
P met laden-symbool.
Alleen voor laden/lossen, niet parkeren.
E8
Vrachtwagen parkeren
tik voor uitleg
E8
Vrachtwagen parkeren
P met vrachtwagen-symbool.
Speciale parkeerplaats voor vrachtauto.
E10
Parkeerschijfzone
tik voor uitleg
E10
Parkeerschijfzone
P met blauwe parkeerschijf.
Parkeerschijf op dashboard verplicht.
E10
Schijfzone met onderbord
tik voor uitleg
E10
Schijfzone met onderbord
Met tijdsbeperking eronder.
Lees onderbord voor specifieke uren.
VAAK FOUT
Bij welk bord mag je iemand kort uit laten stappen?
E1 parkeerverbod
E2 verboden stilstaan
✓ Alleen bij E1. Bij E1 (parkeerverbod) mag je kort stilstaan voor in/uitstappen of laden/lossen. Bij E2 (verboden stilstaan) mag je geen enkele vorm van stoppen, ook niet kort voor passagiers.
F
2 BORDEN
Einde verbod borden
Rond met diagonale streep. Heft een eerder verbod op.
F2
Einde inhaalverbod
tik voor uitleg
F2
Einde inhaalverbod
Doorgestreepte auto's.
Vanaf hier mag je weer inhalen.
F8
Einde alle verboden
tik voor uitleg
F8
Einde alle verboden
Diagonale strepen.
Alle eerder geplaatste verboden opgeheven.
G
4 BORDEN
Wegtypeborden
Vierkant blauw met wit symbool. Bepaalt welke voertuigen zijn toegestaan en de standaardsnelheid.
G1
Begin autosnelweg
tik voor uitleg
G1
Begin autosnelweg
Symbool met gescheiden rijbanen.
Max 100 of 130. Geen brommer, fiets, voetganger.
G2
Einde autosnelweg
tik voor uitleg
G2
Einde autosnelweg
Doorgestreept G1.
Snelweg eindigt, andere regels.
G3
Begin autoweg
tik voor uitleg
G3
Begin autoweg
Auto-symbool blauw.
Max 100. Geen brommer, fiets, voetganger.
G4
Einde autoweg
tik voor uitleg
G4
Einde autoweg
Doorgestreept G3.
Autoweg eindigt, terug naar normale weg.
🛣️ Snelweg vs Autoweg: het verschil
J
10 BORDEN
Waarschuwingsborden
Driehoekig met rode rand, punt naar boven. Waarschuwt voor gevaar verderop. Geen verbod, wel: oppassen.
J3
Bocht links
tik voor uitleg
J3
Bocht links
Scherpe bocht naar links.
Snelheid aanpassen voor de bocht.
J2
Bocht rechts
tik voor uitleg
J2
Bocht rechts
Scherpe bocht naar rechts.
Vooral op N-wegen veel gebruikt.
J5
S-bocht
tik voor uitleg
J5
S-bocht
Bochten kort na elkaar, de eerste naar links.
Snelheid omlaag voor de eerste bocht.
J8
Gevaarlijk kruispunt
tik voor uitleg
J8
Gevaarlijk kruispunt
Onoverzichtelijke kruising.
Slecht zicht, extra opletten.
J21
Kinderen
tik voor uitleg
J21
Kinderen
Pas op: kinderen, vaak bij een school of speelplaats.
Snelheid extra omlaag, vooral 8-9u en 15-16u.
J17
Rijbaan versmalling
tik voor uitleg
J17
Rijbaan versmalling
Weg wordt smaller.
Vroeg invoegen, niet last-minute.
J20
Slipgevaar
tik voor uitleg
J20
Slipgevaar
Glad wegdek.
Bij regen of vorst extra voorzichtig.
J20
Slipgevaar variant
tik voor uitleg
J20
Slipgevaar variant
Voor specifieke gladheid.
Vooral op bruggen en in winter.
J27
Overstekend wild
tik voor uitleg
J27
Overstekend wild
Hertensilhouet.
Veel op Veluwe, dawn/dusk extra alert.
J32
Verkeerslichten
tik voor uitleg
J32
Verkeerslichten
Stoplicht-symbool.
Verkeerslicht verderop, snelheid aanpassen.
⊞
2 BORDEN
Matrix-borden
Boven de snelweg gemonteerd, tonen variabele info. Geven een matrixbord en een vast bord verschillende snelheden aan, dan geldt de laagste.
M
Rood kruis
tik voor uitleg
M
Rood kruis
Rijstrook gesloten.
Direct van strook wisselen, boete 250 euro.
A3
Matrixbord
tik voor uitleg
A3
Matrixbord
Maximumsnelheid op een elektronisch bord.
Bij twee verschillende snelheden geldt de laagste.
🚨
Rood kruis op matrix-bord: deze rijstrook is gesloten. Direct wisselen naar links (of rechts als kruis op meest linkse strook). Vaak bij ongeval, wegwerk of file. Negeren is strafbaar en levert een flinke boete op.
🏆 De top 5 belangrijkste voor je examen
Als je vijf borden moet kiezen die je perfect moet kennen voor het CBR theorie-examen, dan zijn dit ze. Deze borden komen vrijwel elke examensessie voorbij.
B6 · VOORRANG
Voorrang verlenen (haaietanden)
Omgekeerde driehoek met rode rand, vaak met witte haaietanden op het wegdek. Wachten tot kruisend verkeer voorbij is, dan zonder stilstand doorrijden.
B7 · VOORRANG
Stopbord
Rode achthoek met witte tekst STOP. Verplicht volledig stilstaan met neus van auto bij de stoplijn, ook als kruispunt leeg is. Boete bij negeren: 250 euro.
A1 · SNELHEID
Snelheidsbord A1
Rond bord met zwarte cijfers op witte achtergrond, rode rand. Geeft maximumsnelheid in km/h vanaf het bord. Bij overschrijding: trajectcontrole of standaard snelheidsboete.
F1 · VERBOD
Inhalen verboden
Rond bord met rode rand, een rode en een zwarte auto naast elkaar. Niet inhalen tot bord F2 (einde inhaalverbod) of een nieuw bord. Boete: 320 euro.
E1 · PARKEREN
Parkeerverbod
Rond blauw met witte P en diagonale rode streep. Niet parkeren, kort stilstaan voor passagiers of laden/lossen wel toegestaan. Boete 130 euro, op een gehandicaptenparkeerplaats zonder kaart 400 euro.
📜 Wie wint bij conflict?
Wat als een politieagent gebaart dat je moet doorrijden, maar er staat een rood verkeerslicht? Of een tijdelijk geel bord overschrijft een permanent bord? Hierarchie van sterk naar zwak:
1
👮
Verkeersregelaar of politieGebaren overrulen alles, ook rood licht
2
🚧
Tijdelijk geel bordWegwerkzaamheden, evenement of ongeval
3
🪧
Permanent verkeersbordStandaard borden langs de weg, bijvoorbeeld A1, B6, E1
Standaardregels (RVV 1990)Bij geen borden: voorrang van rechts
💸 Boetes bij negeren in 2026
Verkeersborden negeren is duur. Hieronder de meest voorkomende boetes voor 2026, gerangschikt van licht naar zwaar.
€30-49
Snelheid 4-9 km/h te snel
Trajectcontrole of blits
€110
E1 parkeerverbod
Standaard parkeerboete
€110
E2 verboden stilstaan
Ook bij kort stoppen
€250
B7 stopbord negeren
Niet volledig stilgestaan
€250
F1 inhalen verboden
Vaak met snelheidsboete
€250
Rood kruis matrix
Plus 2 punten beginner
€320
Door rood licht
Strafblad mogelijk
€320
B6 voorrang niet verleend
Plus aansprakelijkheid
€410
Op gehandicaptenplaats
Plus wegsleepkosten
💡 5 studie-tips om de top 30 te beheersen
1
Begin met categorie, niet met borden
Leer eerst de 8 categorieen (A, B, C, D, E, F, G, J). Onthoud per categorie de hoofdfunctie en herkenning. Daarna individuele borden binnen de categorie.
2
Vorm en kleur als shortcut
Rond + rode rand = verbod. Rond blauw = gebod of parkeren. Driehoek punt boven = waarschuwing. Achthoek = stop. Met deze shortcuts herken je 70% zonder details te kennen.
3
Oefen met afbeeldingen, niet alleen tekst
Het echte CBR-examen toont afbeeldingen, geen tekst. Oefen met flashcards of HaalTheorie's online cursus die afbeeldingen gebruikt zoals het examen.
4
Vooral onderborden goed leren
Onderborden zijn de moeilijkste examenvragen. "ma-vr 8-17u", "uitgezonderd vergunninghouders": elk onderbord verandert het verbod. Lees ze altijd compleet.
5
Kennis koppelen aan situaties
Niet "B6 = voorrang verlenen" droog uit het hoofd. Wel "Bij B6 op een rotonde: voorrang aan verkeer in de rotonde". Door koppeling aan situaties pas je het toe in examenvragen.
❓ Veelgestelde vragen
Wat zijn de belangrijkste verkeersborden in Nederland?
De top 30 belangrijkste verkeersborden voor het CBR theorie-examen zijn ingedeeld in 8 categorieen: A (snelheid, zoals A1 max 50 of A1 max 130), B (voorrang, zoals B6 haaietanden of B7 stopbord), C (verboden, zoals C1 gesloten of C12 gesloten voor motorvoertuigen), D (gebod), E (parkeren, zoals E1 parkeerverbod), F (overige geboden en verboden, zoals F1 inhaalverbod), G (wegtype, zoals snelweg) en J (waarschuwing, zoals slipgevaar of overstekende kinderen).
Wat betekent een rond bord met rode rand?
Een rond bord met rode rand is altijd een verbodsbord uit de C-serie of E-serie van RVV 1990. Het verbiedt een bepaalde actie of toegang. Bij witte achtergrond en zwart symbool: standaard verbod (zoals C1 gesloten in beide richtingen, C12 gesloten voor motorvoertuigen). Bij blauwe achtergrond met witte symbolen: parkeerverbod-familie (E1, E2). Bij doorgestreepte symbool: einde van het verbod (F-serie).
Welke vorm heeft een waarschuwingsbord?
Een waarschuwingsbord uit de J-serie is altijd een driehoek met de punt naar boven, rode rand op witte achtergrond. Het waarschuwt voor een gevaarlijke situatie verderop: J8 gevaarlijk kruispunt, J21 kinderen, J20 slipgevaar, J27 groot wild oversteken, J32 verkeerslichten. Geen verbod, wel: pas op en pas snelheid aan tot het gevaar voorbij is.
Wat is het verschil tussen B6 en B7?
B6 is een omgekeerde driehoek (haaietanden) en betekent voorrang verlenen aan kruisend verkeer. Je mag rustig doorrijden mits geen ander verkeer eraan komt, geen verplicht stilstand. B7 is een rode achthoek met "STOP" en is strenger: verplicht volledig stilstaan met de neus van je auto bij de stoplijn, ook als er geen ander verkeer is. Pas daarna voorrang verlenen en doorrijden. Boete bij negeren B7: 250 euro.
Welke verkeersborden zijn het moeilijkst om te onthouden?
De moeilijkste verkeersborden voor het CBR-examen zijn meestal: 1) borden met onderborden (combinaties van tijden, uitzonderingen, voertuigtypen), 2) zone-versies versus standaard borden (E1 versus E1-zone), 3) wegtype-overgangen (snelweg naar autoweg en vice versa), 4) B-serie voorrang-combinaties (B3/B4, B6/B7), 5) F-serie einde-borden waar onderscheid lastig is. Oefenen met realistische examenvragen helpt deze nuances te beheersen.
Wat betekent een matrix-bord boven de snelweg?
Matrix-borden boven snelwegen tonen variabele informatie afhankelijk van situatie: actuele snelheidslimiet (variabele snelheidsbeperking), file-aankondigingen, rijstrook open of dicht. Een rood kruis betekent: deze rijstrook is gesloten, direct van rijstrook wisselen. Geven het matrixbord en het A1-bord verschillende snelheden aan, dan geldt de laagste. Boete bij negeren rood kruis: 250 euro plus 2 punten voor beginnend bestuurder.
Hoe lang geldt een verkeersbord?
Een verkeersbord geldt vanaf de plek waar het bord staat tot: 1) een uitdrukkelijk eindbord (bijvoorbeeld F2 einde inhaalverbod), 2) een belangrijk kruispunt waar de richting verandert, 3) een nieuw bord dat de regel overschrijft. Bij zone-versies (met "ZONE" tekst) geldt het bord voor heel gebied tot uitdrukkelijk einde-zone-bord, ook na kruispunten en zijwegen. Bij twijfel: aanname dat verbod blijft gelden tot duidelijk eindbord.
Welk bord overruleert wat?
Hierarchie van sterk naar zwak: 1) verkeersregelaar of politie (gebaren overrulen alles), 2) tijdelijke gele borden (wegwerk, evenement), 3) permanent verkeersbord, 4) verkeerslicht (rood overrulet voorrangsregels), 5) wegmarkering (gele streep, haaietanden), 6) standaardregels RVV 1990 (voorrang van rechts bij ontbrekende borden). Bij conflict: hoogste niveau wint altijd. Belangrijk op CBR-examen: situatie-vragen testen vaak deze hierarchie.
Wat doe ik bij een onbekend verkeersbord?
Pas vorm-en-kleur-shortcut toe: rond met rode rand = verbod (niet doen wat het symbool toont), rond blauw = gebod (wel doen), driehoek = waarschuwing (oppassen), achthoek = stop (volledig stilstaan), omgekeerde driehoek = voorrang verlenen. Bij twijfel op het examen: kies voor de veiligste optie (lagere snelheid, voorrang verlenen, niet inhalen).
Hoe oefen ik verkeersborden voor het CBR-examen?
1) Begin met categorisering: leer de 8 hoofdcategorieen (A, B, C, D, E, F, G, J) en hun functies. 2) Gebruik vorm-en-kleur-shortcuts: rond + rood = verbod, driehoek = waarschuwing, etc. 3) Oefen met afbeeldingen (zoals het examen), niet alleen tekstuele beschrijvingen. 4) Specifiek aandacht voor onderborden en zone-versies. 5) Pas toe op situaties: niet droog uit het hoofd, wel koppelen aan rijscenario's. HaalTheorie's online cursus gebruikt CBR-examenformat met realistische afbeeldingen.
De belangrijkste verkeersborden Nederland zijn ingedeeld in 8 categorieen uit RVV 1990: A (snelheid), B (voorrang), C (verboden), D (gebod), E (parkeren), F (einde), G (wegtype), J (waarschuwing). Top 5 voor CBR-examen: B6 (haaietanden, voorrang verlenen), B7 (stopbord, verplicht stilstaan), A1 (snelheidsbord), F1 (inhalen verboden), E1 (parkeerverbod). Vorm-en-kleur-shortcut: rond + rode rand = verbod, rond blauw = gebod of parkeren, driehoek punt boven = waarschuwing, achthoek = stop, omgekeerde driehoek = voorrang verlenen, vierkant blauw = wegtype/informatie. Geldigheid: vanaf bord tot eindbord, kruispunt of nieuw bord. Bij zone-versies: heel gebied tot einde-zone-bord. Volgorde: verkeersregelaar > verkeerslichten > verkeerstekens (borden en wegmarkeringen, tijdelijke gele markeringen boven witte) > verkeersregels. Boetes: 30-167 euro snelheid, 110 euro parkeerverbod, 250 euro stopbord/inhalen verboden, 320 euro voorrang niet verlenen. Moeilijkste op examen: borden met onderborden en zone-versies. Tip: oefen met afbeeldingen zoals echt examen, niet alleen tekst.
Nawfal is een verkeersrechtspecialist en ervaren docent die complexe verkeersregels omzet naar heldere, begrijpelijke uitleg. Bij HaalTheorie leert hij leerlingen om niet alleen de theorie te kennen, maar ook echt te begrijpen, zodat ze met vertrouwen en zonder stress het CBR theorie-examen ingaan.
Moving to the Netherlands or taking the exam in English? Read our guides in English: the CBR theory exam, Dutch road signs, priority rules and getting your licence.
Nog een vraag over dit onderwerp 💡
Stel je vraag aan Nawfal. Hij kent de theorie, de examens en onze cursussen.
5,0 op Google
100% slagingsgarantie
