Pech op de weg en gedrag bij een ongeluk: wat moet je doen? (CBR theorie 2026)
Bij pech op de snelweg: naar de vluchtstrook, alarmlichten aan, achter de vangrail wachten. Bij een ongeluk: alarmlichten, gewonden controleren, 112 bellen, gegevens achterlaten. De plek verlaten zonder gegevens achter te laten is een misdrijf. Dit zijn vaste CBR theorie-examen 2026 onderwerpen over veiligheidsgedrag.
Pech op snelweg: vluchtstrook, alarmlichten, verlaat auto via rechterdeur, sta achter vangrail, bel 112 of ANWB. Ongeluk: alarmlichten, gewonden controleren, 112 bellen, gegevens achterlaten. Doorrijden na ongeluk is een misdrijf. Geen gewonden en alleen blikschade: geen politie nodig maar wel gegevens uitwisselen. Gevarendriehoek: minimaal 30 m (snelweg: 100+ m) achter de auto. Oefen alle veiligheidsvragen via de online theoriecursus van HaalTheorie.
Pech op de snelweg: stap voor stap
- Rij naar de vluchtstrook of parkeerplaatsZodra je merkt dat er iets mis is met je auto (lekke band, motorproblemen), stuur rustig naar de vluchtstrook rechts. Lukt dat niet meer? Stop zo ver mogelijk naar rechts op de rijbaan.
- Zet alarmlichten aanSchakel direct de alarmlichten in, ook al ben je nog aan het rijden naar de vluchtstrook. Alarmlichten waarschuwen ander verkeer dat je problemen hebt.
- Verlaat de auto via de rechterdeurStap nooit aan de linkerkant uit als je op of naast de rijbaan staat. Gebruik altijd de rechterdeur (afgewend van het rijdende verkeer). Neem passagiers mee.
- Sta achter de vangrailAls er een vangrail of geleiderail aanwezig is, ga daar dan achter staan. De vangrail beschermt je als een auto de vluchtstrook oprijdt. Blijf nooit in of direct naast de auto staan.
- Plaats een gevarendriehoekZet de gevarendriehoek minimaal 30 meter achter je auto. Op de snelweg is 100 meter of meer aanbevolen voor voldoende reactietijd voor naderende bestuurders.
- Bel 112 of de ANWB (0800-0888)Bel hulp aan. Zit je op een snelweg, bel dan 112 en meld je exacte locatie (hectometerpaaltje). De ANWB Wegenwacht kan ook worden ingeschakeld voor pechhulp.
Gedrag bij een verkeersongeval
Bij betrokkenheid bij een ongeluk — of je nu schuldige of slachtoffer bent — gelden wettelijke verplichtingen.
- Zorg voor eigen veiligheidSchakel alarmlichten in en zet een gevarendriehoek neer als dat veilig kan. Sta niet midden op de rijbaan.
- Controleer op gewondenLoop naar de andere betrokken voertuigen en check of er gewonden zijn. Vraag mensen of ze pijn hebben of zich goed voelen.
- Bel 112 bij gewonden of gevaarBel 112 als er gewonden zijn, als er brand is, gevaarlijke stoffen vrijkomen of als het verkeer geblokkeerd is. Geef je locatie, het aantal gewonden en de aard van het ongeluk door.
- Verleen eerste hulp als je dat kuntAls je EHBO-gecertificeerd bent of basishulp kunt verlenen: doe dat. Verplaats een gewonde alleen bij direct levensgevaar (brand). Anders: houd de gewonde stil en warm.
- Wissel gegevens uit en verlaat de plek nietJe bent wettelijk verplicht je naam, adres en voertuiggegevens (kenteken) achter te laten bij de andere betrokkenen. Verlaat de plek van het ongeluk nooit zonder dit te doen.
Doorrijden na een ongeluk: een misdrijf
Veel kandidaten weten niet hoe zwaar de wet dit beoordeelt. Doorrijden na een ongeluk zonder je gegevens achter te laten is een misdrijf onder de Wegenverkeerswet, niet alleen een overtreding. Het kan leiden tot boetes, rijontzegging en zelfs gevangenisstraf.
Er is één beperkte uitzondering: als je binnen 12 uur na het ongeluk vrijwillig naar de politie gaat en je al als verdachte stond geregistreerd, kun je soms een deel van je straf ontlopen. Maar dit is geen vrijbrief voor doorrijden. Lees ook de uitleg over strikvragen voor de examelinstinker over dit onderwerp.
Geen gewonden: politie bellen of niet?
- Alleen blikschade, geen gewonden: politie bellen is niet verplicht. Wel verplicht: gegevens uitwisselen met de andere partij (naam, adres, kenteken, verzekering).
- Bij betwiste schuldvraag: het is verstandig de politie te bellen voor een officieel rapport, ook al zijn er geen gewonden.
- Bij gewonden: altijd 112 bellen. Dit is een wettelijke verplichting.
- Niet verlenen van hulp: als je bewust weigert hulp te verlenen terwijl iemand in gevaar is, ben je strafbaar. Dit is het delict “niet verlenen van hulp bij gevaar”.
Gedragsregels bij pech en ongeluk op een rij
- Pech op snelweg: vluchtstrook, alarmlichten, rechterdeur, achter vangrail, gevarendriehoek 100+ m, bel 112 of ANWB.
- Ongeluk: alarmlichten, gewonden controleren, 112 bij gewonden, eerste hulp verlenen als mogelijk.
- Gegevens achterlaten is altijd verplicht — ook bij alleen blikschade.
- Doorrijden na ongeluk = misdrijf.
- Geen gewonden: politie niet verplicht, maar gegevens uitwisselen wel.
- Gewonde niet verplaatsen tenzij direct levensgevaar (brand).
- Gevarendriehoek: minimaal 30 m (snelweg aanbevolen: 100+ m).
Veelgestelde vragen
Wat moet je doen als je pech hebt op de snelweg?
Wat moet je doen bij een verkeersongeval?
Mag je de plek van een ongeluk verlaten?
Wanneer bel je 112 bij een ongeluk?
Wat is de volgorde bij eerste hulp na een ongeluk?
Mag je een gewonde verkeersdeelnemer verplaatsen?
Conclusie
Veiligheidsvragen over pech en ongelukken zijn een vast onderdeel van het CBR theorie-examen. Wie de volgorde bij pech op de snelweg kent (vluchtstrook → alarmlichten → rechterdeur → vangrail → bellen), begrijpt dat doorrijden na een ongeluk een misdrijf is en weet wanneer 112 bellen verplicht is, beantwoordt deze vragen foutloos. Oefen via de online theoriecursus van HaalTheorie.
🎓 Oefen veiligheidsvragen en alle andere CBR-onderwerpen met de slagingsgarantie van HaalTheorie.
Direct starten →Pech op snelweg: vluchtstrook, alarmlichten, rechterdeur, achter vangrail, 100+ m gevarendriehoek, bel 112. Ongeluk: alarmlichten, gewonden controleren, 112 bij gewonden, gegevens achterlaten. Doorrijden na ongeluk = misdrijf. Geen gewonden: politie niet verplicht, gegevens uitwisselen wel. Gewonde niet verplaatsen tenzij direct levensgevaar.
