Hoeveel fouten mag je bij het theorie-examen auto? (2026) | HaalTheorie

Hoeveel fouten mag je bij het theorie-examen auto? (2026)

Bij het CBR theorie-examen auto mag je maximaal 6 fouten maken op 50 vragen. Je moet minimaal 44 van de 50 vragen goed beantwoorden om te slagen. Dat is een slaagdrempel van 88%. Per 7 april 2025 zijn de aparte drempelscores per onderdeel afgeschaft. Er is nog maar één totaalscore.

6 fouten is het maximum op 50 vragen — je hebt 44 goed nodig
Samenvatting

CBR theorie-examen auto 2026: 50 vragen, 30 minuten, slagen bij minimaal 44 goed (max. 6 fouten). Geen aparte drempelscores per onderdeel meer (afgeschaft per 7 april 2025). 2 testvragen tellen niet mee. Bij zakken: opnieuw examen mogelijk, geen wachttijd, kosten €50,50 per poging. Motor theorie: max. 9 fouten op 50 vragen. Slagingspercentage eerste poging: 39,7%. Oefen via HaalTheorie en streef naar structureel 47+ bij oefenexamens.


50vragen totaal
44vragen goed nodig
6fouten is het maximum

Hoeveel fouten mag je bij het theorie-examen auto?

Het antwoord is kort en concreet: maximaal 6 fouten. Het CBR theorie-examen auto bestaat uit 50 vragen. Je slaagt als je 44 of meer vragen correct beantwoordt. Maak je 7 of meer fouten, dan ben je gezakt.

Daarboven komen nog 2 testvragen die het CBR toevoegt om nieuwe examenvragen te testen. Die tellen niet mee voor jouw uitslag. Je beantwoordt in totaal dus 52 vragen, maar alleen de 50 examenvragen bepalen of je slaagt.

Hoeveel vragen goed is genoeg?

De slaagdrempel van het CBR theorie-examen is 88%. Dat is hoog vergeleken met een schooltoets, waarbij een 5,5 of 55% al een voldoende is. Bij het CBR theorie-examen moet je bijna alles goed hebben.

Aantal goedAantal foutUitslag
50 van 500Geslaagd
49 van 501Geslaagd
47 van 503Geslaagd
44 van 506Geslaagd (minimaal)
43 van 507Gezakt
40 van 5010Gezakt

Zijn er aparte drempelscores per onderdeel?

Nee, niet meer. Dit is een van de belangrijkste veranderingen van het vernieuwde examen per 7 april 2025. Het oude examen bestond uit drie losse onderdelen elk met een eigen minimale slagingsnorm:

  • Oud systeem (t/m 6 april 2025): 65 vragen verdeeld over gevaarherkenning (25), kennis (12) en inzicht (28). Je moest per onderdeel apart slagen. Je kon zakken terwijl je totaalscore goed was.
  • Nieuw systeem (vanaf 7 april 2025): 50 vragen, één doorlopend examen, één totaalscore. Alleen de 44/50-norm telt. Geen aparte onderdelen meer.

Dit maakt het eerlijker. Wie een breed begrip heeft van alle verkeerssituaties maar net één onderdeel iets minder beheerst, zakt niet meer op een technische drempelregel. Lees meer over het nieuwe format op de pagina over het vernieuwde CBR theorie-examen.

Hoeveel fouten mag je bij de motor theorie?

De slagingsnorm verschilt per rijbewijscategorie. Voor het motor theorie-examen (rijbewijs A) mag je maximaal 9 fouten maken op 50 vragen. Je moet dus minimaal 41 van de 50 vragen goed hebben. Dat is een iets soepelere norm dan voor auto.

RijbewijsMin. goedMax. fout
Auto (B)44 van 506
Motor (A, A1, A2)41 van 509
Bromfiets (AM)44 van 506

Wat als je zakt? Mag je opnieuw?

Ja. Er is geen wachttijd en geen maximum aan het aantal pogingen. Je kunt direct een nieuw examen reserveren via Mijn CBR. Elke nieuwe poging kost €50,50 (CBR-tarief 2026). Wie drie keer zakt heeft dus al €151,50 aan examenkosten. Bekijk het volledige overzicht op de pagina met alle kosten van het theorie-examen.

Gebruik de uitslag na een gezakt examen. Het CBR geeft na het examen inzicht in welke categorieën je fouten maakte. Dat is de meest waardevolle informatie voor je volgende poging. Oefen gericht op de zwakste categorieën in plaats van het hele examen opnieuw door te nemen.

Waarom slaagt maar 39,7% bij de eerste poging?

De slaagdrempel van 88% is hoog, maar dat is niet de enige verklaring. De twee hoofdoorzaken zijn onderschatting (te weinig leren) en de verkeerde leerstrategie (antwoorden stampen in plaats van regels begrijpen).

Het CBR toetst situatie-inzicht, niet alleen feitenkennis. Een vraag over voorrang bij een kruispunt met een tram, haaientanden en een fietspad tegelijk vraagt om begrip van meerdere regels tegelijk. Wie die regels echt begrijpt, beantwoordt de vraag ook als de situatie net anders is getekend dan in het oefenmateriaal.

  • Streef bij oefenexamens naar 47/50. Wie bij het oefenen net op 44 zit, heeft geen buffer voor de examendruk. Bij 47+ heb je die buffer wel.
  • Maak minstens 5 volledige oefenexamens van 50 vragen onder tijdsdruk voordat je het echte examen doet.
  • Analyseer fouten actief. Na elke fout: waarom koos ik dit antwoord? Was het een leesblunder of begrijp ik de regel niet?

Lees de complete strategie op de pagina met veelgestelde vragen over het theorie-examen halen.

Slagingsnormen CBR theorie-examen 2026

  • Auto (B) en bromfiets (AM): minimaal 44 van 50 goed, max. 6 fouten.
  • Motor (A): minimaal 41 van 50 goed, max. 9 fouten.
  • Examenduur: 30 minuten (of 45 min met extra tijd).
  • 2 testvragen tellen niet mee voor de uitslag.
  • Geen aparte drempelscores per onderdeel meer (afgeschaft 7 april 2025).
  • Bij zakken: direct opnieuw reserveren mogelijk. Kosten €50,50 per poging.
  • Slagingspercentage eerste poging: 39,7%.
  • Streef bij oefenexamens naar 47/50 als veiligheidsbuffer.

Veelgestelde vragen

Hoeveel fouten mag je bij het theorie-examen auto?
Maximaal 6 fouten op 50 vragen. Je moet minimaal 44 van de 50 vragen goed hebben om te slagen (slaagdrempel: 88%).
Hoeveel vragen moet je goed hebben?
Minimaal 44 van de 50 examenvragen. De 2 testvragen die het CBR toevoegt tellen niet mee.
Wat als je meer dan 6 fouten maakt?
Dan ben je gezakt. Je mag direct opnieuw examen doen. Geen wachttijd, geen maximum aan pogingen. Kosten: €50,50 per poging (2026).
Zijn er aparte drempelscores per onderdeel?
Nee. Per 7 april 2025 zijn de aparte drempelscores afgeschaft. Alleen de totaalscore telt: minimaal 44 van de 50 vragen goed.
Hoeveel fouten mag je bij het motor theorie-examen?
Maximaal 9 fouten op 50 vragen. Je moet minimaal 41 van de 50 vragen goed hebben.

Kort antwoord

CBR theorie-examen auto 2026: maximaal 6 fouten op 50 vragen. Je hebt minimaal 44 goed nodig (88%). Geen aparte drempelscores per onderdeel meer. Motor: max. 9 fouten. Bij zakken: direct opnieuw, kosten €50,50. Streef bij oefenen naar 47+.

🎓 Oefen met volledige CBR-examens via HaalTheorie en slaag in één keer.

Direct starten →
N
Nawfal Serraji
Specialist Verkeersrecht · Docent AthenaStudies · Oprichter HaalTheorie
Nawfal is een verkeersrechtspecialist en ervaren docent die complexe verkeersregels omzet naar heldere, begrijpelijke uitleg. Bij HaalTheorie leert hij leerlingen om niet alleen de theorie te kennen, maar ook echt te begrijpen, zodat ze met vertrouwen en zonder stress het CBR theorie-examen ingaan.
Bekijk LinkedIn profiel

Slaag in één keer voor je theorie-examen 🏆

Nawfal hier 👋 Waar kan ik je mee helpen?