Verkeersregelaar: tekens en wat ze betekenen (2026)

De aanwijzingen van een verkeersregelaar gaan boven verkeerslichten, borden en voorrangsregels, en je moet ze opvolgen (RVV 1990 art. 82 en 84). Eén arm omhoog is het algemene stopteken; wie al op het kruispunt staat, maakt het kruispunt vrij. Beide armen opzij betekent stoppen voor het verkeer dat van voren of van achteren komt, dus als je tegen zijn borst of rug aankijkt. Een arm naar voren gestrekt is een stopteken voor het verkeer dat van zijn rechterkant nadert, en een arm die op en neer beweegt betekent snelheid minderen (RVV 1990 bijlage 2).

Liever stap voor stap met uitleg bij elke vraag? Dat kan met onze auto theoriecursus.

Het gezag van een verkeersregelaar

Een verkeersregelaar staat boven alle andere verkeersregels. Staat er een rood stoplicht maar wenkt de verkeersregelaar je door? Dan rij je door. Staat er groen maar houdt de regelaar zijn hand op? Dan stop je.

• Verkeersregelaar boven stoplicht: altijd de aanwijzingen van de regelaar volgen.
• Verkeersregelaar boven borden: ook boven voorrangsborden en andere verkeerstekens.
• Verkeersregelaar boven andere verkeersdeelnemers: ook boven andere bestuurders die denken voorrang te hebben.

De drie basistekens uitgelegd

Wie zijn verkeersregelaars?

• Politieagenten: altijd bevoegd als verkeersregelaar.
• Buitengewoon opsporingsambtenaren (boa's): bij aangewezen taken.
• Aangewezen verkeersregelaars: bij evenementen, wegwerkzaamheden. Herkenbaar aan oranje vest.
• Let op: een beveiliger bij een parkeergarage is geen officiële verkeersregelaar tenzij aangewezen. Zijn aanwijzingen zijn geen wettelijke verplichting.

Veelgestelde vragen