Rijden in regen, mist en winter: regels en veiligheid (2026)
Bij slecht weer gelden extra regels. Achtermistlamp aan bij zicht onder 50 meter, snelheid aanpassen zodat je binnen je zichtafstand kunt stoppen, en bij aquaplaning gas loslaten. Dit is vaste examenstof.
Samenvatting
Achtermistlamp: aan bij zicht onder 50 meter. Aquaplaning: gas loslaten, niet remmen, recht sturen. Winter: 3x zo grote volgafstand op ijs/sneeuw. Grootlicht bij mist: verboden. Winterbanden: niet verplicht maar aanbevolen onder 7 graden.
Rijden in regen
- Remweg neemt toe: op nat wegdek 2 tot 3 keer langer. Vergroot de volgafstand.
- Dimlicht aan: bij regen dimlicht aan voor de zichtbaarheid voor anderen.
- Aquaplaning: bij hoge snelheid op veel water verliest de band grip. Gevaar bij 80 km/u of meer op natte weg.
- Spatwater: bij grote plassen snelheid verlagen voor fietsers en voetgangers.
Wat doe je bij aquaplaning?
1
Laat het gaspedaal los
Niet remmen, niet plotseling sturen. Rustig gas loslaten. De auto vertraagt en de grip herstelt vanzelf.
2
Houd het stuur recht
Stuur in de gewenste richting maar maak geen plotselinge bewegingen. Wacht tot je de grip terug voelt.
3
Pas snelheid aan zodra grip terug is
Voorzichtig bijsturen en snelheid verminderen. Nooit eerder hard remmen.
Rijden in mist
- Achtermistlamp verplicht bij zicht onder 50 meter. Uitzetten zodra zicht verbetert.
- Voormistlampen: mogen aan bij slecht zicht, niet verplicht.
- Dimlicht: altijd aan. Grootlicht weerkaatst op mist en vermindert het zicht.
- Snelheid aanpassen: altijd binnen je zichtafstand kunnen stoppen.
⚠
Examenpunt
"Wanneer zet je de achtermistlamp aan?" Antwoord: bij zicht minder dan 50 meter. Niet bij regen of schemering - alleen bij zicht onder 50 meter. En: uitzetten zodra het zicht verbetert.
Rijden in winter: sneeuw en ijs
- Volgafstand verdrievoudigen: op sneeuw en ijs is de remweg 3 tot 10 keer langer.
- Snelheid fors verlagen: ook bij onzichtbaar ijs (zwart ijs) op bruggen en viaducten.
- Vroeg en voorzichtig remmen: geen plotseling rem.
- Lage versnelling bij dalen: gebruik motorremwerking op helling bij sneeuw/ijs.
- Winterbanden: niet verplicht, maar sterk aanbevolen onder 7 graden.
❄
Zwart ijs: onzichtbaar en gevaarlijk
Een dunne transparante ijslaag die nauwelijks zichtbaar is. Gevaarlijk bij temperaturen net onder nul, vooral op bruggen en in de schaduw. De weg lijkt nat maar is bevroren.
🏆 Slagingsgarantie
In 1 keer slagen - gegarandeerd.
96% van de HaalTheorie-leerlingen slaagt in één keer. Slaag je toch niet? Dan oefen je gratis opnieuw.
Bekijk de slagingsgarantie ›
Slecht weer rijden: de kern
- Regen: grotere volgafstand, dimlicht aan
- Aquaplaning: gas loslaten, recht sturen, niet remmen
- Mist: achtermistlamp bij zicht onder 50 meter, geen grootlicht
- Winter: volgafstand 3x zo groot, vroeg remmen
- Altijd: binnen je zichtafstand kunnen stoppen
Veelgestelde vragen
Wanneer moet je de achtermistlamp aanzetten?
Bij zicht onder 50 meter. Direct uitzetten zodra het zicht verbetert - anders verblind je achterliggers.
Wat doe je bij aquaplaning?
Gas loslaten, recht sturen, niet plotseling remmen. De grip herstelt vanzelf als de auto langzamer rijdt.
Hoe groot is de volgafstand op ijs?
Minimaal 3 keer zo groot als normaal. Op glad ijs kan de remweg 10 keer langer zijn dan op droog asfalt.
Mag je grootlicht gebruiken bij mist?
Nee. Grootlicht weerkaatst op de mistdruppels en vermindert het zicht. Altijd dimlicht bij mist.
Kort antwoord
Mistlamp aan bij zicht onder 50 meter. Aquaplaning: gas loslaten. Winter: 3x zo grote volgafstand. Grootlicht bij mist verboden. Altijd binnen zichtafstand kunnen stoppen.
Lees ook
N
Nawfal Serraji
Specialist Verkeersrecht · Docent AthenaStudies · Oprichter HaalTheorie
Nawfal is een verkeersrechtspecialist en ervaren docent die complexe verkeersregels omzet naar heldere, begrijpelijke uitleg. Bij HaalTheorie leert hij leerlingen om niet alleen de theorie te kennen, maar ook echt te begrijpen, zodat ze met vertrouwen en zonder stress het CBR theorie-examen ingaan.
Bekijk LinkedIn profiel
Copyright © 2014-2026
