Hoeveel vragen op het CBR theorie-examen auto? (2026)
Het CBR theorie-examen auto (rijbewijs B) bestaat sinds 7 april 2025 uit 50 vragen in 30 minuten, in één doorlopend examen. Je slaagt als je 44 van de 50 vragen goed beantwoordt (88% score). Het oude examen had 65 vragen verdeeld over 3 onderdelen (gevaarherkenning 25, kennis 12, inzicht 28) met aparte slaaggrenzen per onderdeel. Dat systeem bestaat sinds april 2025 niet meer. In het nieuwe examen worden de drie kennistypes (gevaarherkenning, verkeersregels-kennis, inzicht) gemengd door elkaar gepresenteerd. Animatiefilmpjes (situaties met beweging) hebben statische foto-vragen vervangen voor gevaarherkenning. Het examen heeft 2 testvragen die niet meetellen voor de score (CBR gebruikt deze om nieuwe vragen te kalibreren). De totale slaaggrens is dus 44 van 50 echte vragen plus 2 testvragen = 52 vragen tegelijk, waarvan alleen 50 worden geteld. Examenvragen worden willekeurig gekozen uit een pool van duizenden vragen, dus elk examen is anders. Je kunt vragen overslaan en later in het examen terugkomen.
50
vragen totaal
44
minimaal goed
30
minuten
88%
slaaggrens
Samenvatting
Het CBR theorie-examen auto bestaat uit 50 vragen in 30 minuten. Je slaagt vanaf 44 goed (88% score). Sinds 7 april 2025 één doorlopend examen, geen aparte onderdelen meer. Voorheen 65 vragen verdeeld over gevaarherkenning, kennis en inzicht met aparte slaaggrenzen per onderdeel. Nu alle drie kennistypes door elkaar in één blok. Animatiefilmpjes (beweging) hebben statische foto's vervangen voor gevaarherkenning. 2 testvragen tellen niet mee. Examenvragen willekeurig uit grote pool gekozen, elke examen anders. Vragen overslaan en later terugkomen mag binnen 30 minuten. Met tolk: 45 minuten ipv 30. Gemiddelde tijd per vraag: 36 seconden. Slagingspercentage CBR landelijk: ongeveer 40% in eerste poging. Bij HaalTheorie 96% slaagt in 1 keer dankzij gerichte voorbereiding. Resultaat zie je direct na het indienen op het scherm. Geslaagd: theoriebewijs 3 jaar geldig. Gezakt: nieuw examen boeken (50,50 euro per poging).
📋 Examen-cijfers in 1 oogopslag
Onderwerp
CBR theorie-examen auto (B) 2026
Aantal vragen
50 (plus 2 testvragen die niet meetellen)
Slaaggrens
44 van 50 goed (88%)
Examenduur
30 minuten (45 min met tolk)
Format
1 doorlopend examen (sinds 7 april 2025)
Vraagtypes
Gevaarherkenning (animatie), kennis, inzicht door elkaar
Antwoordvorm
Multiple choice, vrij invullen, ja/nee
Vragen overslaan
Mag, terugkomen binnen 30 minuten toegestaan
Resultaat
Direct na examen op scherm zichtbaar
Theoriebewijs geldig
3 jaar vanaf slagingsdatum
De 50 vragen: wat voor types?
Sinds april 2025 worden alle vraagtypes door elkaar in één doorlopend examen aangeboden. De ruwe verdeling van vragen per kennistype:
Vraagtype
Ongeveer aantal en inhoud
Gevaarherkenning (animatie)
15-20 vragen: animaties van verkeerssituaties met "wat doe je?"
Kennis (regels en borden)
10-15 vragen: verkeersborden, snelheid, voorrang
Inzicht (toegepaste situaties)
15-20 vragen: complexere scenario's met afbeeldingen
⚠️
De verdeling is dynamisch
CBR garandeert geen vaste verdeling per onderdeel meer. Het ene examen kan iets meer gevaarherkenning hebben, het andere meer kennis. Belangrijk: je hoeft niet meer minimum scores per onderdeel te halen, alleen de totale 44 van 50. Dat geeft meer flexibiliteit: een zwak punt op gevaarherkenning kan worden gecompenseerd door sterke prestaties op kennis.
Hoe werken de vragen?
1
Multiple choice (meerdere antwoorden)
Meeste vragen hebben 2-4 antwoordopties, slechts 1 is goed. Je klikt op het correcte antwoord en gaat naar de volgende vraag. Niet beantwoorden = fout gerekend.
2
Ja/nee vragen
Sommige vragen vereisen een ja/nee antwoord. Bijvoorbeeld: "Mag je hier inhalen?" Klik ja of nee. Bij twijfel: kies wat je het zekerst weet, niet gokken zonder reden.
3
Cijfer invullen (open antwoord)
Voor sommige vragen vul je een cijfer in: maximumsnelheid, afstand, aantal seconden. Bijvoorbeeld: "Hoeveel seconden volgafstand minimum?" Je typt 2.
4
Animatie-vragen
Sinds april 2025: animatiefilmpjes vervangen statische foto's voor gevaarherkenning. Je ziet een korte animatie van een verkeerssituatie en beantwoordt vragen over wat je zou doen.
De 2 testvragen: wat is dat?
Je doet eigenlijk 52 vragen tijdens het examen, maar slechts 50 tellen mee voor je score. De andere 2 zijn testvragen: nieuwe vragen die het CBR aan het kalibreren is. Je weet niet welke vragen testvragen zijn - dat zou de gegevens beïnvloeden. Beantwoord alle vragen alsof ze meetellen.
💡
Geen reden om te raden welke testvragen zijn
Sommige kandidaten denken: "Als ik kan herkennen welke testvragen zijn, hoef ik die minder zorgvuldig te beantwoorden." Dat lukt niet en is risicovol. Het CBR mengt testvragen onzichtbaar tussen normale vragen. Behandel elke vraag als een echte vraag die telt voor je slagen.
Hoe lang doe je over een vraag?
Met 30 minuten en 50 vragen heb je gemiddeld 36 seconden per vraag. Dat lijkt kort, maar in de praktijk:
Eenvoudige bord-vragen: 10-20 seconden, doorzichtig wat je moet weten.
Middel kennis-vragen: 20-40 seconden, lezen en kiezen.
Inzicht-vragen met afbeelding: 40-60 seconden, scenario doorgronden.
Animatie-vragen: 30-90 seconden, animatie afspelen plus antwoorden.
Buffer voor moeilijke vragen: 5-10 minuten extra dankzij sneller werken op makkelijke.
Tijdsverdeling-strategie voor je examen
1
Eerste 5 minuten: orientatie
Begin met de eerste paar vragen rustig. Lees de vraagstelling zorgvuldig. Wen aan het systeem (klikken, doorgaan, antwoorden invoeren). Bouw vertrouwen op met makkelijke vragen.
2
Volgende 15-20 minuten: tempo houden
Beantwoord 30-40 vragen in dit blok. Bij twijfel: kies je beste gok en markeer de vraag voor later. Niet vastlopen op één moeilijke vraag.
3
Laatste 5-10 minuten: afmaken plus controleren
Beantwoord de overgebleven vragen. Ga terug naar gemarkeerde twijfelvragen. Check niet álle antwoorden: dat is contraproductief en kost te veel tijd.
4
Indienen voor de tijd op is
Niet wachten tot de laatste seconde. Bij 1-2 minuten over: indienen. Niet beantwoorde vragen worden fout gerekend, dus elke ingevulde vraag (zelfs een gok) is beter dan onbeantwoord laten.
🏆 Slagingsgarantie
In 1 keer slagen, gegarandeerd
96% van de HaalTheorie-leerlingen slaagt in 1 keer. Slaag je toch niet? Dan oefen je gratis opnieuw, geen verspild examengeld.
Als je het examen met tolk doet, krijg je 15 minuten extra tijd om de vertalingen te kunnen volgen. Het examen duurt dan 45 minuten in plaats van 30. Aantal vragen blijft gelijk: 50 plus 2 testvragen. De slaaggrens blijft ook gelijk: 44 van 50 goed.
Slagingspercentage: hoe doet de gemiddelde kandidaat?
Groep
Slagingspercentage eerste poging
CBR landelijk gemiddelde
~40% (afhankelijk van locatie)
Beste CBR-locaties (Hoogeveen, Groningen)
~65%
Drukke CBR-locaties (Barendrecht, Amsterdam)
~30-45%
HaalTheorie-leerlingen
96% slaagt in 1 keer
⚠️
Goed voorbereid maakt het verschil
Het slagingspercentage hangt sterk af van voorbereiding. Wie alleen de regels uit het hoofd leert maar niet oefent met de toegepaste examenvragen, zakt vaak. Wie consequent oefent met realistische examenvragen tot structureel 47/50 score: slaagt vrijwel zeker. Het verschil zit in de gewenning aan vraag-formuleringen en het inzicht-pattern, niet in IQ of kennis-niveau.
Hoeveel mag je fout hebben?
Aantal goed
Aantal fout en resultaat
50 goed
0 fout = perfect, geslaagd
49 goed
1 fout, geslaagd
48 goed
2 fout, geslaagd
47 goed
3 fout, geslaagd
46 goed
4 fout, geslaagd
45 goed
5 fout, geslaagd
44 goed
6 fout, net geslaagd (slaaggrens)
43 goed
7 fout, gezakt
Veelgestelde vragen
Hoeveel vragen heeft het CBR theorie-examen auto?
50 vragen die meetellen voor je score, plus 2 testvragen die niet meetellen. Je doet dus in totaal 52 vragen tijdens het examen. Sinds 7 april 2025 is het format vernieuwd: één doorlopend examen in plaats van drie aparte onderdelen. De vragen worden willekeurig getrokken uit een grote pool, dus elke kandidaat krijgt een uniek examen.
Hoeveel vragen mag je fout hebben?
Maximaal 6 fouten. Je slaagt vanaf 44 van 50 goed (88% score). 6 fouten = nog net geslaagd, 7 fouten = gezakt. De slaaggrens is sinds april 2025 een totaalscore over alle vragen, niet meer per onderdeel. Dat betekent dat een zwak punt op een bepaald gebied gecompenseerd kan worden door goede prestaties op andere gebieden.
Hoe lang duurt het CBR theorie-examen auto?
30 minuten in het Nederlands of Engels. Met tolk: 45 minuten (extra tijd voor vertalingen). Gemiddeld heb je 36 seconden per vraag. Eenvoudige vragen kosten 10-20 seconden, complexere vragen met afbeeldingen 40-60 seconden. Je kunt vragen overslaan en later in het examen terugkomen, mits binnen de 30 minuten.
Welke onderdelen heeft het examen?
Sinds 7 april 2025 zijn er geen aparte onderdelen meer. De drie kennistypes (gevaarherkenning, regelkennis, inzicht) worden door elkaar gepresenteerd in één doorlopend examen. Globale verdeling: 15-20 gevaarherkenningsvragen (animaties), 10-15 kennisvragen (borden, regels), 15-20 inzichtsvragen (toegepaste scenario's). De exacte verdeling varieert per examen.
Wat zijn de 2 testvragen die niet meetellen?
Het CBR voegt 2 testvragen toe aan elk examen om nieuwe vragen te kalibreren voor toekomstig gebruik. Je weet niet welke vragen testvragen zijn - dat zou de meting beïnvloeden. Behandel elke vraag als een echte vraag. De 2 testvragen worden niet meegeteld voor je score: je doet 52 vragen, maar alleen 50 tellen voor de uitslag.
Wat is het slagingspercentage?
Landelijk gemiddeld slaagt ongeveer 40% in de eerste poging. Het percentage verschilt per locatie: in Hoogeveen en Groningen ongeveer 65%, in drukke gebieden zoals Barendrecht onder 45%. Dit ligt niet aan de examenvragen (die zijn landelijk identiek) maar aan de voorbereiding van kandidaten. HaalTheorie-leerlingen slagen 96% in één keer dankzij gerichte oefening.
Mag ik vragen overslaan en later terugkomen?
Ja. Sinds 7 april 2025 mag je vrij vragen overslaan en later in het examen terugkomen, mits binnen de 30 minuten. Markeer twijfelvragen om snel terug te vinden. Vergeet niet ze uiteindelijk te beantwoorden voordat je indient: niet beantwoord = fout gerekend. Bij 1-2 minuten over: laatste check, dan indienen.
Hoe ziet een animatievraag eruit?
Een animatievraag toont een korte verkeersanimatie (5-15 seconden) van een situatie: bijvoorbeeld een fietser die je nadert, een file die ontstaat, een auto die invoegt. Na de animatie krijg je een vraag: "Wat doe je?" met multiple choice opties. Je kunt de animatie soms één keer extra afspelen. Animatievragen vervangen sinds april 2025 de statische foto-vragen voor gevaarherkenning.
Krijg ik direct mijn uitslag?
Ja, direct. Zodra je het examen indient (of de tijd op is), verschijnt het resultaat op je scherm: geslaagd of gezakt, plus je exacte score. Bij geslaagd: je theoriebewijs wordt automatisch geactiveerd in mijn.cbr.nl en is 3 jaar geldig. Bij gezakt: je kunt direct via mijn.cbr.nl een nieuw examen boeken (50,50 euro per poging). Geen wachtperiode tussen pogingen.
Hoe vaak mag ik het examen doen?
Onbeperkt. Het CBR stelt geen limiet aan het aantal pogingen. Wel: elke poging kost 50,50 euro, en bij meerdere keren zakken kunnen rijscholen of het CBR aanbevelen om eerst extra voorbereiding te doen. Bij meer dan 5-6 pogingen zonder slagen: overweeg een andere leerstrategie of een klassikale cursus. Slagingsgarantie van HaalTheorie: bij niet slagen oefen je gratis verder.
Het CBR theorie-examen auto bestaat uit 50 vragen in 30 minuten. Je slaagt vanaf 44 goed (88% score, max 6 fouten). Sinds 7 april 2025 één doorlopend examen, geen aparte onderdelen meer. Voorheen 65 vragen verdeeld over 3 onderdelen. Globale verdeling nieuw: 15-20 gevaarherkenning (animaties), 10-15 kennis (borden, regels), 15-20 inzicht. 2 testvragen tellen niet mee. Met tolk: 45 minuten in plaats van 30. Vragen overslaan en terugkomen toegestaan binnen de tijd. Resultaat zie je direct na indienen op het scherm. Geslaagd: theoriebewijs 3 jaar geldig. Slagingspercentage landelijk ~40% eerste poging, HaalTheorie-leerlingen 96%. Gemiddeld 36 seconden per vraag. Niet beantwoorde vragen tellen als fout. Niet wachten tot allerlaatste seconde met indienen.
Nawfal is een verkeersrechtspecialist en ervaren docent die complexe verkeersregels omzet naar heldere, begrijpelijke uitleg. Bij HaalTheorie leert hij leerlingen om niet alleen de theorie te kennen, maar ook echt te begrijpen, zodat ze met vertrouwen en zonder stress het CBR theorie-examen ingaan.
