Bijzondere verrichtingen CBR praktijkexamen
Bijzondere verrichtingen zijn specifieke manoeuvres tijdens het CBR praktijkexamen B die de examinator gebruikt om je beheersing van de auto te testen. Tijdens een examen toetst de examinator gemiddeld 3 tot 4 verrichtingen uit een vaste lijst: fileparkeren, hellingproef, omkeren in 3 of 5 bewegingen, vakparkeren en een noodstop. Goede beheersing is cruciaal omdat 1 ernstige fout direct tot zakken leidt.
Samenvatting
Bijzondere verrichtingen zijn manoeuvres op het CBR praktijkexamen: fileparkeren, hellingproef, omkeren in 3 of 5 bewegingen, vakparkeren en de noodstop. Examinator toetst 3 tot 4 per examen. Met een Tussentijdse Toets (116,75 euro) kun je deze losweg laten beoordelen voor je echte examen.
De vijf bijzondere verrichtingen
1
Fileparkeren
Achteruit inparkeren tussen twee voertuigen langs de stoep. Maximaal 1 stuurcorrectie toegestaan.
2
Hellingproef
Stilstaan op een stijgende weg en weer wegrijden zonder achteruit te rollen. Test van koppeling, gas en handrem.
3
Omkeren in 3 of 5 bewegingen
Op een smalle weg keren met maximaal 3 of 5 bewegingen, zonder de stoep of obstakels te raken.
4
Vakparkeren of uitparkeren
Achteruit een parkeervak inrijden (haaks of schuin), of recht uit een vak rijden. Test ruimtelijk inzicht.
5
Noodstop
Bij circa 50 km/u remt de examinator je af met een commando. Je moet correct, zonder slip, tot stilstand komen.
Hoeveel verrichtingen krijg je?
Tijdens een regulier praktijkexamen van 35 minuten toetst de examinator meestal 3 tot 4 verrichtingen:
- 1 parkeerverrichting: fileparkeren OF vakparkeren OF schuin parkeren
- 1 keerverrichting: omkeren in 3 of 5 bewegingen
- 1 hellingproef: wegrijden van een helling
- Vaak ook: noodstop tijdens de zelfstandige rit
Tips per verrichting
Stappenplan fileparkeren
🚗
Zo doe je het correct
Rij 1 meter naast en gelijk met de auto voor je vrije plek. Schakel naar achteruit. Stuur naar links als je achterwiel ter hoogte van de achterbumper van de voorganger is. Wanneer je auto in een hoek van circa 45 graden staat, draai het stuur naar rechts. Eindig parallel aan de stoep, op 30 cm afstand.
Stappenplan hellingproef
⛰️
Zo voorkom je achteruitrollen
Trek de handrem aan, schakel in de eerste versnelling. Geef gas en laat de koppeling voorzichtig opkomen tot je de auto voelt 'pakken'. Laat dan tegelijk handrem los en koppeling helemaal omhoog. De auto rijdt soepel weg zonder achteruit te rollen.
Stappenplan omkeren in 3 of 5 bewegingen
🔄
Zo keer je netjes
Beweging 1: rij vooruit met volledig stuur naar links tot je bij de andere stoep bent. Beweging 2: schakel in achteruit, stuur volledig naar rechts, rij achteruit. Beweging 3: schakel weer vooruit, rij weg. Bij smalle wegen heb je 5 bewegingen nodig, dat is geen fout.
Stappenplan vakparkeren achteruit
🅿️
Zo eindig je recht in het vak
Stop voorbij het vak, ongeveer 1,5 meter ernaast. Schakel in achteruit, kijk over je rechterschouder. Stuur volledig naar rechts en rij rustig in. Corrigeer met 1 stuurbeweging als nodig. Eindig met je auto recht in het vak.
⚠️
Wanneer ben je gezakt?
Een verrichting kost direct een onvoldoende bij: rijden over de stoep met meer dan een wieldikte, niet binnen het vak parkeren met meer dan 50 cm uitsteken, achteruit rollen op een helling, gevaarlijk inparkeren met passerend verkeer, of teveel correcties.
Wat is een Tussentijdse Toets (TTT)?
De TTT is een vrijwillige losse beoordeling van alleen je bijzondere verrichtingen, voorafgaand aan je echte examen. Slaag je voor de TTT, dan vervallen de bijzondere verrichtingen op je echte praktijkexamen.
- Kosten TTT: 116,75 euro bij het CBR (2026)
- Wat wordt getoetst: Alleen de verrichtingen, geen verkeersdeelname
- Geldigheid: 6 maanden, daarbinnen moet je het echte examen doen
- Voordeel: Minder examenstress, kortere echte examen, een onderdeel minder kans op zakken
💡
Wanneer kies je voor TTT?
Een TTT is rendabel als je twijfelt over je verrichtingen, of als je een lange wachttijd hebt voor je echte examen. Reken het uit: 116,75 euro is alleen winst als je daarmee 1 herexamen voorkomt.
🏆 Slagingsgarantie
In 1 keer slagen, gegarandeerd
96% van de HaalTheorie-leerlingen slaagt in 1 keer. Slaag je toch niet? Dan oefen je gratis opnieuw, geen verspild examengeld.
Bekijk de slagingsgarantie ›
Hoe oefen je het beste de bijzondere verrichtingen?
1
Oefen op rustige momenten
Vraag je instructeur om een rustige zaterdagochtend op een lege parkeerplaats om verrichtingen te repeteren zonder publiek of verkeersdruk.
2
Doe elke verrichting minimaal 10 keer
Repetitie maakt de manoeuvre automatisch, waardoor je in het examen niet hoeft te denken over techniek maar alleen over verkeer.
3
Oefen in onbekende omgevingen
Tijdens je examen kies je niet zelf de plek. Oefen daarom op verschillende plaatsen, hellingen en parkeervakken om flexibel te worden.
4
Doe een TTT als je twijfelt
Twijfel je nog op de avond voor je examen of je 1 verrichting beheerst? Vraag dan eerst een TTT aan. Geslaagd = die zorg is af.
Veelgestelde vragen
Wat zijn bijzondere verrichtingen?
Bijzondere verrichtingen zijn specifieke manoeuvres die het CBR test tijdens het praktijkexamen B: fileparkeren, hellingproef, omkeren in 3 of 5 bewegingen, vakparkeren (haaks of schuin) en de noodstop.
Hoeveel verrichtingen krijg je tijdens het examen?
Gemiddeld 3 tot 4 verrichtingen per examen: meestal 1 parkeerverrichting, 1 keerverrichting, 1 hellingproef en vaak een noodstop tijdens de rit.
Mag ik corrigeren bij fileparkeren?
Ja, maximaal 1 stuurcorrectie is toegestaan. Bij meer correcties krijg je een onvoldoende voor de verrichting.
Wat als ik op de stoep kom?
Een wieldikte op de stoep wordt vaak nog gepardonneerd. Meer dan een wieldikte erover is een directe onvoldoende voor de verrichting.
Mag de TTT bijzondere verrichtingen vervangen?
Ja, slaag je voor de TTT, dan toetst de examinator deze verrichtingen niet meer op je echte examen. Je examen duurt dan ook ongeveer 10 minuten korter.
Kan ik zakken op alleen 1 verrichting?
Ja, een ernstige fout (gevaarlijk parkeren, achteruit rollen op helling, fors over de stoep) kan een onvoldoende opleveren ondanks dat de rest van het examen prima ging.
Hoe lang duurt het praktijkexamen?
Het reguliere praktijkexamen duurt 35 minuten met verrichtingen erin. Met TTT-vrijstelling is dat circa 25 minuten.
Kort antwoord
Bijzondere verrichtingen zijn specifieke manoeuvres tijdens het CBR praktijkexamen B: fileparkeren, hellingproef, omkeren in 3 of 5 bewegingen, vakparkeren en noodstop. Examinator toetst 3 tot 4 verrichtingen per examen. Met een Tussentijdse Toets (116,75 euro) kun je deze losweg laten beoordelen voor je echte examen.
Lees ook
Bronnen
- CBR Examenrichtlijn Praktijkexamen B 2025-2026
- CBR exameneisen via cbr.nl
N
Nawfal Serraji
Specialist Verkeersrecht · Docent AthenaStudies · Oprichter HaalTheorie
Nawfal is een verkeersrechtspecialist en ervaren docent die complexe verkeersregels omzet naar heldere, begrijpelijke uitleg. Bij HaalTheorie leert hij leerlingen om niet alleen de theorie te kennen, maar ook echt te begrijpen, zodat ze met vertrouwen en zonder stress het CBR theorie-examen ingaan.
Bekijk LinkedIn profiel
